Pregrešno drago električno kolo Porsche

Z električnimi prevoznimi sredstvi lahko po mestu hitreje in z manj napora premagujemo večje razdalje kot na primer z navadnim kolesom. Hkrati pa so električna kolesa manjša ter bolj okretna kot avtomobili ali motorji, z njimi tako tudi v mestnih središčih zlahka pridemo točno do svojega cilja, pa četudi je to trgovina v ozki ulici. Ker se za električna kolesa vse bolj zanimajo tudi zahtevnejši in premožnejši kupci, so pri podjetju Porsche pripravili prvo lastno električno kolo s prodajno oznako eBike X+.

Električno gorsko kolo Porsche eBike X+ je nastalo v sodelovanju s podjetjem Rotwild, navdušuje pa tako po oblikovni kot “strojni” plati. Podjetje Porsche je skupno izdelalo le 250 primerkov novosti, pri čemer ta temelji na osnovi zgradbe Rotwild RX+, ki je namenjena najzahtevnejšim kolesarjem. Tu je bilo odlično poskrbljeno tudi z dolgo avtonomijo delovanja, saj so inženirji podjetja Porsche gorsko kolo eBike X+ opremili z baterijo zmogljivosti kar 648 vatnih ur, pri čemer je na voljo tudi sistem hitrega polnjenja.

Tehnične lastnosti gorskega kola Porsche eBike X+:

• 140 milimetrske sprednje vilice DT Swiss F535 ONE
• 140 milimetrski zadnji blažilnik DT Swiss R535 ONE
• menjalnik Cambio Shimano XTR z 12 hitrostmi
• zavore Shimano XTR s 203 milimetrskim oziroma 180 milimetrskim zavornim diskom
• volan Crankbrothers Cobalt 2 760 mm
• pnevmatike Continental Mountain King Protection 29×2.3″
• kolesa DT Swiss 29 HX1501 SPLINE ONE
• teža: 22 kilogramov

Električno gorsko kolo Porsche eBike X+ je na voljo v velikostih S, M, L in XL. Ker gre tu za vrhunsko električno kolo omejene proizvodnje, je temu seveda primerna tudi maloprodajna cena. Za nakup novosti bo namreč treba odšteti kar 9.911 evrov, kar dejansko nakazuje na to, da je novost namenjena najzahtevnejšim uporabnikom.