Operacijski sistemi
22.04.2016 11:57
Posodobljeno 10 let nazaj.

Deli z drugimi:

Share
Sledite nam na Google News

Velik udarec za applovo električno vozilo? Daimler naj bi zapustil pogajalsko mizo

Avtomobil računalniškega giganta Apple naj bi nastajal v okviru projekta Titan, končni »rezultat« pa naj bi bil enoprostorec.
Avtomobil računalniškega giganta Apple naj bi nastajal v okviru projekta Titan, končni »rezultat« pa naj bi bil enoprostorec.

Kot poročajo v nemškem Handelsblatt naj bi se pogajanja med podjetjema Apple in Daimler-Benz končala. Slednji naj bi namreč zapustil pogajalsko mizo ob kateri sta se podjetji dogovarjala za morebitno sodelovanje pri izdelavi applovega vozila s projektnim imenom Project Titan. V preteklosti smo že pisali o tem, da so se pri Applu lotili izdelave električnega vozila. Pred dnevi je v javnost pricurljala novica, da naj bi pri Applu tudi v Nemčiji odprli pisarne kjer se zaposleni ukvarjajo izključno z razvojem avtomobila. Pisarne naj bi se nahajale v Berlinu in majhna skupina med 15 in 20 zaposlenih v tem trenutku sodeluje pri razvoju.

A kot kaže ne gre vse po načrtih. Apple v tem trenutku nujno potrebuje poslovnega partnerja, ki bo prevzel samo proizvodnjo avtomobila. Tako kot pri pametnih telefonih, tablicah, urah in računalnikih se namreč Apple ne bo organiziral na način, da bi sam prevzel proizvodnjo. Zato potrebuje primerne podizvajalce. Lani so se najprej začeli dogovarjati s podjetjem BMW. V ta namen so applovi zaposleni tudi obiskali tovarno v Leipzigu. Vendar pa pogajanja niso obrodila sadov. Ravno nasprotno. Podjetji sta se razšli brez dogovora in tako konec prejšnjega leta prekinili vsa pogajanja o morebitnem sodelovanju. Za Apple je to predstavljalo hud udarec saj naj bi ravno model BMW i3 predstavljal osnovo na katerem bi se razvijalo applovo vozilo.

Vzorec pa se očitno ponavlja. Tudi Daimler-Benz, kot kažejo neuradne informacije, ni zainteresiran za sodelovanje z Applom. Kamen spotike naj bi predstavljala tesna integracija operacijskega sistema iOS v samo vozilo. Apple s tem pridobi dostop do zasebnih informacij o tem kam, kdaj in kako se uporabniki vozijo po cestah. Slednje pa se zdi podjetu Daimler-Benz prevelik vdor v zasebnost in kot kaže je to tudi razlog zakaj se nemci niso odločili za sodelovanje.

Daimler-Benz pa ni edini, ki ga skrbi zasebnost podatkov. Ključen razlog zakaj se pri Porsche niso odločili za integracijo androidovega operacijskega sistema je prav tako bila zaščita zasebnih informacij.



Vam je bila novica zanimiva?

Povejte prijateljem, da ste novico prebrali na Računalniških novicah.

Share
Prijavi napako v članku
Vas zanima več iz te teme?
iOS operacijski sistem

Povezave



Kaj berejo drugi?

Partnerji Računalniških novic Prikaži vse

Zlati partner

AGENCIJA ODMEV

Gregorčičeva ulica 3, 1000 Ljubljana,
Zlati partner

GROWTHCOM d.o.o.

PE Ljubljana, Šmartinska cesta 152, 1000 Ljubljana, Tel: 051 313 192
Growthcom - vaš specialist za digitalni marketing Svoje 10-letne izkušnje s področja prodaje in digitalnega marketinga je z nami delil direktor podjetja, David Fabjan. V Growthcomu ... Več
Zlati partner

FIŠ – FAKULTETA ZA INFORMACIJSKE ŠTUDIJE

Ljubljanska cesta 31a, 8000 Novo mesto, Tel: 07 373 78 84, 07 373 78 70
Sodobni študijski programi za prihodnost, možnost virtualne udeležbe na vseh predavanjih in vajah Fakulteta za informacijske študije v Novem mestu (FIŠ) je ena vodilnih ... Več
Zlati partner

Računalniški muzej

Celovška cesta 111, 1000 Ljubljana,
Že od leta 2004 si jemljemo za svoje osnovno poslanstvo opominjanje na informacijsko dediščino. Kot kulturna ustanova s sedežem v Ljubljani, se posvečamo zbiranju, ohranjanju ... Več