UPS uvaja RFID identifikacijo še v dostavna vozila

V letošnjem letu bo podjetje opremilo s tehnologijo, ki omogoča brezkontaktni prenos podatkov med nosilcem podatkov in bralno napravo RFID, 60 tisoč tovornih vozil in naslednje leto še 40 tisoč. Nov razvojni korak predstavlja pomemben korak na poti uresničevanja vizije podjetja o inteligentnih paketih, ki omogočajo slednje lokacije skozi ves proces pošiljanja.

UPS, ki vsak dan obdela okoli 20 milijonov paketov po vsem svetu, se je odločil za vgradnjo RFID čitalcev v dostavna vozila po uspešni implementaciji enake tehnologije v več kot tisoč distribucijskih centrih. S širitvijo tehnologije, ki za branje podatkov s paketov ne rabi vidnega polja (deluje na principu prenosa podatkov s pomočjo ultravisokih frekvenc), bo dostava paketov potekala bolj hitro in v smislu logističnih emisij manj škodljivo. Kakovostnejši bo nadzor nad trenutno lokacijo paketov, kjer bo nova tehnologija odpravila potrebo strank po poizvedovanju o statusu pošiljk. Lokacija njihovih paketov bo v vsakem trenutku dejanska in vedno dosegljiva. Velja dodati, da RFID tehnologija deluje tudi v zahtevnih pogojih, kot sta mraz, vlaga in umazanija.

Vgradnja tehnologije RFID v dostavna vozila predstavlja za UPS drugo fazo digitalne transformacije , ki naj bi se nadaljevala s popolno avtomatizacijo sortirnih obratov – vključno z integracijo robotskih sistemov. Danes je zato že velika večina njihovih obratov opremljena z RFID čitalci. Njihove pakete pa zaznamujejo RFID oznake že ob prejemu, kar pomeni, da RFID oznake nosijo ključne informacije o cilju paketa že od prvega koraka, kar predstavlja osnovo za učinkovito sortiranje in sledenje. Velja poudariti, da ima povprečni UPS obrat za sortiranje paketov okoli 250 kilometrov transportnih trakov, ki dnevno obdelajo več kot štiri milijone paketov. Procesi sledenja, usmerjanja in prioritet so zato s pomočjo RFID odčitavanja neprimerno kakovostnejši. Hkrati ni več potrebe po klasičnem odčitavanju črtnih kod na paketih, kar pomeni, da ni treba osebju na dnevnem nivoju odčitati okoli 20 milijonov črtnih kod.

UPS je z uvedbo novega pristopa znatno zmanjšal napake pri sortiranju. Odkar je tehnologija v uporabi, je logistični gigant zmanjšal stopnjo napačnih pošiljk za 67 odstotkov, kar izboljšuje zadovoljstvo strank in zmanjšuje okoljski odtis podjetja. Tehnologija RFID omogoča nadzor in spremljanje paketov med njihovim sortiranjem na razdalji do približno enega metra, kar omogoča pravočasno zaznavanje in odpravljanje napačno usmerjenih paketov. Z drugo fazo iniciative »Pametni paket pametna skladišča« postajajo poleg obratov za sortiranje »pametna« tudi dostavna vozila. Tehnologija RFID zajame med nalaganjem paketov v vozila informacije o shranjenih paketih, kar omogoča posodabljanje statusa pošiljke, izboljšuje natančnost časa dostav in odpravlja morebitne napake pri vnosu neustreznih paketov v vozilo.

Po trenutni fazi bo UPS zagnal še tretjo fazo operacije s tako imenovano oznako »Pametni voznik«. Slednja bo omogočala voznikom dostop do informacij o lokaciji vsakega RFID označenega paketa v njihovem vozilu, kar bo znižalo čas iskanja paketov, dvignilo produktivnost in zmanjšalo emisije ogljikovega dioksida pri dostavi posameznega paketa. Zadnja faza, imenovana »Pametna stranka«, bo strankam omogočila tiskanje nalepk z RFID oznakami, kar bo avtomatiziralo zajem podatkov že od začetka pošiljanja, kar pomeni, da bo implementacijo RFID tehnologije zajela vsak premik paketa od paketnega avtomobila do UPS centra.