Honda in Nissan raziskujeta možnosti za morebitno združitev

Japonska avtomobilska proizvajalca Honda in Nissan se pogajata o možni združitvi, da bi skupaj uspešneje konkurirala proizvajalcem električnih vozil, kot so Tesla, BYD in drugi. Podjetji naj bi se pogovarjali o podpisu memoranduma o soglasju, ki bi opredelil načrte za oblikovanje skupnega holdinga. V tem okviru bi oba proizvajalca združila lastniški kapital in sodelovala pod novo krovno strukturo.

Del pogovorov vključuje tudi prizadevanja, da bi v partnerstvo vključili Mitsubishi, kar bi bilo podobno modelu združevanja, kot so ga že izvedle nekatere japonske tehnološke znamke, na primer Konica Minolta ali JVCKenwood. Honda in Nissan že sodelujeta pri razvoju tehnologije in programske opreme za električna vozila, Mitsubishi pa je bil povabljen k tej pobudi, da bi razširili obseg sodelovanja.

Od obeh podjetij je Nissan v težji finančni situaciji. Podjetje se sooča z resnimi izzivi, saj naj bi, če ne pride do združitve ali investicije Honde, njegovo poslovanje lahko obstalo že v enem letu. Po podatkih agencije Reuters je Nissanov čisti dobiček v prvi polovici leta 2024 upadel za več kot 90 % v primerjavi z letom prej, medtem ko so napovedi za letni poslovni dobiček znižali za skoraj 70 %.

Združitev z močnejšim partnerjem, kot je Honda, bi za Nissan lahko predstavljala ključno rešitev za obstoj in konkurenčnost v prihodnosti.

»Kot je bilo napovedano marca letos, Honda in Nissan preučujeta različne možnosti za prihodnje sodelovanje, pri čemer bosta izkoristila prednosti drug drugega,« sta sporočili japonski podjetji.

Rast trga električnih vozil po vsem svetu se je upočasnila, vendar kitajske znamke prehitevajo ameriške, evropske in japonske proizvajalce. Po podatkih agencije Bloomberg japonski proizvajalci avtomobilov izgubljajo velik tržni delež v vzhodni in jugovzhodni Aziji, od Kitajske do Indonezije.

Honda se pripravlja, da bo naslednje leto predstavila svojo novo platformo Honda Zero EV, v ZDA pa je dosegla nekaj uspeha s svojim električnim SUV-om Prologue. Medtem je Nissan z modelom Leaf iz leta 2011 zapravil svoje pionirsko vodstvo in izdal le še en električni avtomobil – Ariya.

Obe podjetji, skupaj z domačim konkurentom Toyoto, sta v svoje proizvodne načrte dodali več hibridnih modelov kot popolnih električnih vozil. Nissan je letos sporočil, da bo do leta 2026 imel 16 električnih modelov, Honda pa namerava naslednje leto predstaviti hibridni športni kupe Prelude.