Šest zaslonov v električni Hondi za evropski trg

Prihodnost je električna, kar nedvomno drži predvsem za avtomobilsko industrijo.To je avtomobilski gigant Honda dokazal s pripravo svojega prvega električnega modela za evropski trg, ki bo opremljen z oznako E. Električni avtomobil Honda E bo brez težav prepričal tudi najzahtevnejše uporabnike, saj gre za superkompakten avtomobil, ki bo opremljen z najnaprednejšo tehnologijo.

Ključna prednost električnega avtomobila Honda E pred konkurenco bo nedvomno uporaba kar šestih visokoločljivih zaslonov na srednji armaturni plošči. Neposredno pred voznikom se bo nahajal prilagodljiv zaslon z 22,3-centimetrsko oziroma 8,8-palčno diagonalo, ta pa bo sam izbral informacije, za katere bo želel, da se mu prikazujejo. Poleg tega bosta na voljo še dva 31,2-centimetrska oziroma 12,3-palčna zaslona, ki bosta služila za namene prikazovanja in upravljanja z večpredstavnostnimi vsebinami. Voznik bo lahko na enem zaslonu imel navigacijo, na drugem pa grafični vmesnik sistema Apple CarPlay ali Android Auto. Z zaslonoma bo mogoče upravljanje s pomočjo glasovnih ukazov, pri tem pa bo v pomoč napredna umetna inteligenca, ki bo govorne ukaze voznika in potnikov v realnem času pretvarjala v “dejanja”.

Dva zaslona se bosta uporabljala za prikaz slike stranskih kamer. Nadomestila bosta klasični vzvratni ogledali. En zaslon pa bo seveda namenjen prikazu slike osrednjega vzvratnega ogledala v avtomobilu. Avtomobil Honda E bo mogoče povezati tudi s pametnim mobilnim telefonom ter na njem prikazati pomembne podatke. Med njimi bomo našli trenutno lokacijo vozila, stanje baterije, možnost upravljanja klimatske naprave in še mnogo več. Namensko aplikacijo bomo lahko uporabili celo kot digitalni ključ za odklepanje in zaklepanje vozila.

Honda bo napredni električni avtomobil E javnosti uradno predstavila na avtomobilskem salonu v Frankfurtu, ki se bo odvijal septembra letos. Novost bo poganjala električna pogonska enota s 150 konjskimi močmi. Baterija zmogljivosti 35,5 kilovatnih ur pa bo zagotovila avtonomijo vožnje za približno 200 kilometrov.