Honda v Evropi od leta 2022 le še z (delno) električnimi vozili

Vodilna modela naj bi bila majhen električni avtomobil Honda E in na novo predstavljeni Jazz četrte generacije, ki ga v ZDA poznajo kot Fit. Hondin celotni vozni park naj bi bil “na elektriko” leta 2025, a so z razvojem pohiteli, zato bo na voljo že 3 leta prej. Pri tem japonskem avtomobilskem proizvajalcu so dejali, da je pospešena časovnica znak Hondine samozavesti in zaupanja v svetlo prihodnost vozil na električni pogon.

Pomembno je poudariti, da “električno” še ne pomeni, da bodo vozila tudi dejansko v celoti na električni pogon. Besedna zveza “električen” namreč zajema široko paleto pogonskih vrst, vključno z blagimi hibridi z 48-voltnim električnim sistemom, tradicionalnimi hibridi z motorjem, priključnimi hibridi in vozili z električnimi akumulatorji.

Predstavnik Honde je dejal, da bo vsak (deloma) električni avtomobil označen z blagovno znamko e:Technology, kar naj bi pomagalo poenotiti prepoznavnost električnih modelov na globalnem nivoju. Na primer, novi Jazz bo imel oznalko e:HEV, kar pomeni, da gre za hibridno električno vozilo. Honda E bo v celoti električna, novi Jazz / Fit pa bo na voljo le kot hibrid. Omenjena modela spadata med šest novih električnih avtomobilov, ki jih bodo predstavili v naslednjih treh letih, vključno s še enim povsem novim električnim avtomobilom.

Drugih podrobnosti pri Hondi ne razkrivajo. Novinarji so med predstavitvijo povprašali tudi po Hondinih načrtih v ZDA, a so Japonci glede tega previdnejši pri napovedih. Kdaj bodo njihova nova vozila čez lužo vsaj delno električna, niso napovedali. So pa komentirali, da menijo, da so “hibridi najugodnejši način, kako električna vozila nevsiljivo in kar najhitreje predstaviti javnosti.”

Pri Hondi so tudi že podpisali pismo o nameri za sodelovanje z energijskim podjetjem Vattenfall o obnovljivih virih energije za potrebe polnjenja baterij. V Združenem kraljestvu in Nemčiji bodo prvi, kjer bodo lahko izkoristili čisto energijo že naslednje leto, za njimi pa bo sledilo še več držav. Kljub temu, da je delež električnih vozil danes še razmeroma zanemarljiv, pa se bo tudi zaradi zakonodajnih zahtev ta segment v prihodnjih letih zagotovo povečal.