Požare bodo gasili droni in avtonomni helikopterji
Podjetje Lockhead Martin je razvilo številna avtonomna zračna plovila, ki delujejo skupaj z enim ciljem, ki je reševanje ljudi in gašenje požarov brez tveganja življenj ljudi. Zračna flota Lockhead Martina je sestavljena iz majhnih dronov, ki nudijo izvidniške storitve ter dveh avtomatiziranih helikopterjev, ki izvajata naloge gašenja požarov in reševanja žrtev, ki so v takšnih ali drugačnih situacijah.
Najprej dron kvadrokopter uporabi termalno in navadno svetlobo, da identificira lokacijo požara in nato deli podatke z helikopterjem, ki je bil narejen tako, da lahko leti brez pilota. Ta helikopter lahko prenaša vodo ali kakršenkoli drugi tovor, ki bi na sami lokaciji požara lahko prišel prav. Naslednja faza je faza identificiranja ljudi, ki bi lahko bili v nevarnosti – to nalogo izvaja drugi dron. Podobno kot v prvi fazi tudi drugi dron pošilja informacije do avtonomnega helikopterja, ki lahko pristane zelo blizu žrtev, ki lahko tako hitro skočijo na helikopter in ta jih potem pripelje na varno.
Po pisanju portala Wired je Lockhead martin testiral svojo avtonomno floto ravno prejšnji teden, njihov cilj pa je, da bi njihovi helikopterji in droni aktivno reševali požarne sitaucije v roku naslednjih petih let. Morda se komu ta ideja zdi preveč optimistična, vendar menimo, da obstajajo realne možnosti, da to tega resnično pride. Avtonomno letalstvo oz. tehnologija avtonomnega letenja je gledano s povsem tehnološkega vidika veliko bolje razvita kot recimo samovozeči avtomobili. Morda ta zračna plovila (trenutno) niso primerna za letenje v obljudenih, urbanih okoljih, vendar so povsem primerna za reševanje ljudi ob požarih in podobnih situacijah, ki se dogajajo v naravi.
Kakorkoli že, trenutno je največji problem regulativa, ki na takšnih in podobnih primerih zelo težko sledi dejanskemo toku časa, s tem pa se zapravlja dragoceni čas, ki bi lahko bil uporabljen v korsitne namene. Nedolgo nazaj je za letenje s komercialnimi droni v ZDA gorela rdeča luč in kljub temu, da temu ni več tako, stvari na področju nadzora zračnega letenja še niso razvite do tolikšne mere, da bi avtonomna plovila brezskrbno letala po zraku. V primeru, da se te logistične probleme odpravi, bi lahko v prihodnosti bili priča temu, da reševalcem ne bi bilo treba stati v prvih vrstah požarov in tvegati svoja življenja.
Prijavi napako v članku