Zagreb: robotaksiji prvič povsem brez voznika v Evropi

Hrvaško podjetje za avtonomno mobilnost Verne in kitajski razvijalec samovozečih sistemov Pony.ai sta v Zagrebu začela testirati robotaksije brez prisotnosti voznika ali nadzornika. Ta korak pomeni velik premik za avtonomno vožnjo na evropskih tleh, saj podobni projekti drugod po celini še vedno zahtevajo prisotnost voznika za volanom.

Testna vozila temeljijo na električnem terencu Arcfox Alpha T5 kitajskega proizvajalca BAIC. Notranjost je prilagojena udobju potnikov, saj so odstranili sprednji potniški sedež, s čimer so pridobili več prostora za prtljago in velik zaslon. Med zadnjima sedežema se nahaja konzola na dotik za upravljanje vožnje. Vozila trenutno vozijo na 21,9-kilometrski trasi, ki povezuje poslovno središče mesta z letališčem Franja Tuđmana. Popolnoma samostojna vožnja je za zdaj na voljo povabljenim potnikom, medtem ko vzporedno poteka komercialna vožnja z vozniki, ki jo je mogoče naročiti preko aplikacije Uber.

Za varno navigacijo skrbi sistem sedme generacije podjetja Pony.ai, ki združuje umetno inteligenco in popolni 360-stopinjski pregled okolice. Vozilo je opremljeno z devetimi detektorji LiDAR, 14 kamerami in štirimi radarji.

Delovanje popolnoma samostojnih vozil v zapletenem mestnem prometu seveda odpira precej varnostnih in zakonodajnih vprašanj. Poleg tega je projekt prejel približno 91,2 milijona evrov sredstev EU v okviru hrvaškega načrta za okrevanje, pristojni organi pa bodo morali šele oceniti, ali so bili vsi pogoji za podelitev tega financiranja dejansko izpolnjeni.