Ali je to naslednja “super aplikacija”?

Ustanovitelj podjetja AirAsia, Tony Fernandes, zaradi negativnega vpliva korona pandemije na turizem in potovanja gradi aplikacijo, za katero upa, da bo naslednja “super aplikacija”. Želi si aplikacije, ki bi lahko enakovredno konkurirala rivalom, kot so Grab, HoJek in WeChat. Torej “all-in-one” aplikacije za dostavo hrane, nakupanje, plačila, zabavo in potovanje.

Kot šef letalske družbe, ki je tako kot vse ostale letalske družbe v času pandemije doživela krizo, Fernandes išče nove načine generiranja prihodkov. AirAsia je v času pandemije odpustila kar 30 % vseh zaposlenih. V intervjuju je Fernandes za BBC povedal, da je čas pandemije izkoristil za izboljšavo AirAsia aplikacije in plačilne platforme podjetja BigPay. “Globalna pandemija je na nek način blagoslov pod krinko, saj nam je omogočila, da smo se osredotočili na aplikacijo. Vodenje letalske družbe od nas zahteva ogromno časa, zdaj pa imamo možnost, da se nekoliko bolj osredotočimo na digitalizacijo,” je povedal Fernandes.

AirAsia ima zelo bogato bazo uporabnikov, in sicer nekaj več kot 60 milijonov, kar je zagotovo dobro izhodišče. Aplikacija AirAsia, ki uporabnikom med drugim ponuja sporočilne storitve, se postavlja ob bok “super aplikacijam” v regiji, kot so singapurski Grab, indonezijski GoJek in kitajski Meituan. “AirAsia je že od nekdaj digitalno podjetje. Mi smo bili ena prvih letalskih družb, ki smo praktično vse storitve nudili preko spleta. To je v naši krvi,” dodaja Fernandes, ki je tudi eden večjih lastnikov angleškega nogometnega kluba Queen’s Park Rangers.

“Vem, da se ‘super aplikacija’ sliši zelo ambiciozno, vendar se moramo zavedati, da sta tudi Grab in GoJeck začela kot majhna ponudnika dostave hrane oz. storitev prevoza“, je povedal Fernandes. AirAsia je postal največji cenovno ugodni letalski prevoznik v Aziji.