Test Bluetti Elite 400 – potujoča »elektrarna« na dveh kolesih

Prenosne polnilne postaje zahtevajo določen življenjski stil. Glede na vložen znesek, ki običajno ni majhen, to ni naprava, ki jo kupiš mimogrede, ker boš nekoč »mogoče« rabil njeno pomoč. To ni powerbank, ki lahko celo leto leži v predalu, za čas dopusta pa ti enkrat ali dvakrat napolni telefon na plaži. Tvoj življenje mora biti bolj razgiban, zato so prenosne polnilne postaje tako zaželene med avanturisti, tistimi, ki radi kampirajo, potujejo z avtodom, imajo vikend na nekem odročnem hribu brez elektrike in podobno. Videl sem tudi že, da si nekateri kupijo takšno napravo za napajanje svojih domačih strežnikov, kar ni napačno, še posebej, če imaš težave z napajanjem, vendar spet to ni primarna naloga prenosne polnilne postaje. Lahko služi kot UPS, ampak spet, ne kupiš je zaradi tega.

Pred slabim mesecem sem testiral Bluetti Elite 300, ki ima gromozansko baterijo s kapaciteto 3014,4 Wh. Že to se mi zdi, da je kapaciteta, ki jo bo le redkokdo lahko v celoti izkoristil. Bluetti Elite 400, ki ga imam zadnje dva tedna, ima kapaciteto kar 3840 Wh in razsmernik, ki lahko prenese obremenitve do 2600 W oziroma 3900 W pri tistih kratkih sunkih.

Vsaj v tem trenutku pa je Bluetti Elite 400 boljša izbira, ker je znižan na enako ceno kot Bluetti Elite 300 (1699 €). Ta akcija (Prime Day) velja samo do 26. junija, zato se splača pohiteti. To je osnovna cena, če bi želeli še solarno napajanje, boste morali dodati nekaj stotakov. Uporabite lahko tudi kodo racunalniske5 za 5-% popust na celotni spletni strani.

Skoraj 40 kilogramov, ki pa te ne zmotijo

Prenosne polnilne postaje so vedno težke. Bluetti Elite 300 ima 26 kilogramov, Elite 400 pa kar 39 kilogramov, ampak je težji Elite 400 veliko lažji za prenašanje, ker namesto ročajev na vsaki strani dobiš teleskopski ročaj, ki se raztegne iz ohišja in s katerim s pomočjo dveh koles lahko premikaš po tleh. Dokler ni stopnic, teh 40 kilogramov ne boš občutil, razen ko boš postajo moral dvigniti v prtljažnik ali kaj podobnega. Zadaj imaš tudi namensko zaščito, kamor lahko postaviš nogo, da lažje nagneš postajo. Brez tega bi brcal v okvir in ga tudi takoj umazal.

Ročaj deluje zelo močan. Ni tistega premikanja kot na primer pri ročajih kovčka, kjer imaš občutek, da bo čez nekaj let nehal delovati. Ni enostaven za premikanje samo po ravnih površinah. Ko sem ga vlačil po travniku, me majhne grbine niso ustavile. Opazil sem, da so stranski zračniki, kjer je največja verjetnost, da se bo nabrala umazanija, odstranljivi. Ko opaziš kakšno smet, lahko hitro snameš pokrov, očistiš in nadaljuješ z uporabo.

Bluetti Elite 400 ni majhen, ni pa tudi gromozanski. Ne bi ga imel zraven kavča, ampak na terasi zavzame enako prostora kot majhen karaoke zvočnik.

Vsi priključki so spredaj ob zaslonu, ki je večinoma pregleden in dovolj jasen ob močni svetlobi. Če nanj res pripeka opoldansko sonce, boste vseeno morali narediti senco z rokami, da boste videli vse meritve. Drugače pa prikazuje AC in DC porabo, stanje baterije, preostanek uporabe in podobno.

Tako kot pri skoraj vseh Bluetti prenosnih postajah imaš neposredno na ohišju gumbe za vklop AC in DC načina in niti ne potrebuješ Bluetti aplikacije, ki je zato tudi dokaj osnovna. Razen tega, da lahko vklopiš Power Lifting način, je ne boš potreboval.

Poleg dveh klasičnih vtičnic dobiš še 2x USB-C (100 W) in 2x USB-A (15 W), 12 V za kamperje.

Nora kapaciteta, ki vas ne bo razočarala

 Skoraj 4 kWh je številka, ki si jo težko predstavljaš. Za koliko časa ti bo zadoščala? Približno dve uri sem polnil svoj prenosnik in baterija se je zmanjša za samo 6 %. V mirovanju razsmernik po mojih podatkih porabi okoli 15-20 W, kar pomeni, da tudi če bi bila postaja vklopljena brez nadzora, bi zdržala več kot en teden. Tako kot pri Bluetti Elite 300 sem maksimalno zabeležil okoli 2000 W porabe, ostalo mi je še kar nekaj rezerve. Testiral sem kavni avtomat, 3D skener, v pisarni tudi 3D tiskalnik in pa klasične naprave, kot so prenosnik, telefon in polnjenje baterij za baterijska orodja.

Ko sem jo spraznil, sem potreboval malo manj kot tri ure, da se je napolnila iz 0 % do 100 %, čeprav bi vam priporočal, da polnjenje ustavite pri okoli 85 %, da ohranite zdravje baterije.

Polnite jo lahko tudi s solarnimi celicami, ki jih kupite ločeno. Bluetti navaja, da se polni z močjo 1000 W, kar ni bliskovito hitro glede na kapaciteto baterije, še posebej, ker sonce ni vedno dostopno, spopadati se moraš s sencami in hkrati tudi imeti prostor za sončne celice.

Nazivna moč 2600 W ni rekordna v tem razredu. Glede na skoraj 4 kWh bi marsikateri poznavalec mogoče celo pričakoval 3000 ali 3600 W, kar je čisto razumljivo, ampak mislim, da je tudi 2600 W več kot zadostna zmogljivost. Na voljo je tudi Lifting Power do 3900 W, ki pomaga pri tistih največjih bremenih, ko hkrati priklopiš zelo potratne naprave.

Lahko ga uporabiš tudi kot UPS

Če slučajno živite v območju, kjer pride do pogostih izpadov, lahko Bluetti Elite 400 uporabite kot UPS. Ni tako zmogljiv kot namenski UPS, ampak preklop se zgodi v 15 milisekundah in tudi ne omejuje izhodne moči, da bi se ujemala z vhodno. Če na primer iz vtičnice oddajate 1800 W in bi hoteli porabiti 2000 W, to lahko storite.

Ni tako hrupen, da ga ne bi smel uporabljati v zaprtem prostoru

Pri prenosnih elektrarnah me vedno zanima hrup. Če jo uporabljaš v delavnici, je vseeno. Če jo uporabljaš ponoči v hiši, avtodomu ali šotoru, ni. Bluetti Elite 400 je pri zmernih obremenitvah presenetljivo civiliziran. Ventilatorji se vklopijo pri večji obremenitvi ali hitrem polnjenju, vendar naprava ni stalno moteča.

Toplota je pričakovana, posebej pri visokem izhodu ali polnjenju. Ohišje in ventilacija sta zasnovana za to, a vseeno bi ga vedno postavil tako, da ima okoli sebe nekaj prostora. Ne bi ga potisnil v zaprt kot, pokril z odejo ali zaprl v omaro med delovanjem.

Bluetti Elite 400 – vtičnica, ki jo lahko odpelješ seboj

Večja kot je kapaciteta, večja kot je moč, manjši je krog uporabnikov, ki to zares potrebuje. Čisto vsak pohodnik ne bo potreboval prenosne polnilne postaje, tudi tisti, ki gre dvakrat na leto z avtodom, je po vsej verjetnosti ne bo potreboval oziroma se mu naložba dolgo časa ne bo povrnila.

Bluetti Elite 400 bi priporočil tistim, ki pogosto kampirajo z avtom ali avtodomom, imajo vikend brez zanesljive elektrike, želijo resno domačo rezervo ali potrebujejo energijo za delo na terenu.

Trenutno je najboljši čas za nakup, saj je cena (1699 €) izenačena z manj zmogljivim Bluetti Elite 300, hkrati pa lahko uporabite še kodo racunalniske5 za 5-% popust na celotni spletni strani.