Črna skrinjica za avtomobile z avtopilotom

Vozniki avtomobila Tesla z avtopilotom resnično nimajo sreče, saj le dan za tem, ko je prišlo do prve tragične nesreče, se je zgodila nova. Razlog kot kaže je bil ponovno uporaba funkcije samodejne vožnje, ki jo Tesla svojim voznikom ponuja v določenih zveznih državah v Združenih državah Amerike. Ker bodo ti avtomobili prej ali slej zašli tudi na evropski trg, Nemčija ničesar ne prepušča naključju, saj naj bi že pripravljala novo zakonodajo, ki bo od proizvajalcev avtonomnih avtomobilov zahtevala, da v njihova vozila začnejo vgrajevati »črne skrinjice«, ki naj bi opravljale enako nalogo kot tiste v letalih.

Ključna naloga črne skrinjice v avtonomnih vozilih bo seveda pomoč preiskovalcem pri ugotavljanju odgovornosti v primeru prometne nesreče. Poleg tega bo nova zakonodaja vozniku nalagala, da bo moral kljub vključenemu avtopilotu imeti roke na volanu, in sicer z namenom, da bi se lahko odzvali v primeru sile. V primeru nesreče bo voznik seveda moral dokazati, da je imel roke na volanu, kar bo seveda mogoče le s pregledom vsebine črne skrinjice, vgrajene v avtonomnem vozilu.

Ker gre tu šele za osnutek zakona, to še ne pomeni, da bo sprejet v nespremenjeni obliki. Ne glede na to, pa je Nemčija z njim dokazala, da je le še vprašanje časa, kdaj bodo avtonomni avtomobili zašli v naša vsakdanja življenja in nam bodo olajšali potovanja tako na delovno mesto kot na izlete.