Tesla želi Cybercab poslati na ceste še ta mesec

Tesla se pripravlja na enega svojih najpomembnejših preizkusov avtonomne vožnje. Cybercab, namensko izdelan robotaksi brez volana in pedal, bi lahko prve potnike v Austinu prevažal že avgusta. Za razliko od sedanjih Teslinih robotaksijev (Model Y) pri njem voznik v sili ne bo mogel preprosto prevzeti nadzora.

Cybercab je zasnovan izključno za avtonomno vožnjo in naj bi sčasoma postal osrednje vozilo Tesline storitve Robotaxi. Proizvodne različice vozila so na javnih cestah začeli testirati junija, sprva z varnostnim nadzornikom v kabini. Popolnoma avtonomne različice so zaposleni preizkušali tudi na območju Tesline tovarne v Teksasu.

Prav zaradi odsotnosti klasičnih upravljalnih elementov je zagon Cybercaba bistveno zahtevnejši. Tesla je zato pred začetkom širše uporabe sodelovala tudi z reševalnimi službami v Austinu, ki so se seznanile s postopki ob morebitni nesreči ali okvari vozila.

Veliko vprašanje ostaja programska oprema. Teslin običajni FSD (Supervised) še vedno zahteva aktivni nadzor voznika in vozila ne spremeni v popolnoma avtonomno enoto. Cybercab pa mora delovati brez človeka za volanom.

Elon Musk je julija priznal, da mora Tesla zbrati še več podatkov, specifičnih za Cybercab. Njegova konstrukcija se namreč razlikuje od Modelov 3 in Y, zato vsi milijoni kilometrov, ki jih je Tesla zbrala z obstoječimi vozili, niso enakovredni dejanskim izkušnjam Cybercaba.

Razlika do ponudnika Waymo je za zdaj velika. Tesla naj bi z nenadzorovanimi robotaksiji zbrala približno 380.000 milj, Waymo pa je že presegel 220 milijonov milj popolnoma avtonomne vožnje na javnih cestah.

Cybercab zaradi odsotnosti volana, stopalk in nekaterih drugih običajnih elementov ne ustreza vsem tradicionalnim ameriškim varnostnim zahtevam. Za širšo komercialno uporabo bo Tesla zato verjetno potrebovala tudi regulatorne izjeme.

Zagon Cybercaba bo posledično precej več kot predstavitev novega avtomobila. Pri Modelu Y lahko človek ob napaki še vedno prevzame nadzor. Pri Cybercabu te možnosti ni, zato bodo prve javne vožnje pomemben preizkus Tesline trditve, da je njena tehnologija pripravljena na resnično avtonomno prihodnost.