Šah-mat tekmecem: Opel frontera za manj kot 20 tisočakov in kar 8-letnim jamstvom
Nova opel frontera ni le neposredni naslednik modela crossland, temveč predstavlja popolnoma nov koncept vozila, ki združuje robusten dizajn, izjemno prostornost in, kar je za kupca najpomembneje, popolno svobodo pri izbiri pogonskega sklopa. Z njo nemški proizvajalec dokončno uresničuje obljubo o dostopni električni mobilnosti, ne da bi pri tem pozabil na ljubitelje klasičnih motorjev.
Robusten videz, ki skriva družinsko uporabnost
Nova frontera že na prvi pogled s svojo pokončno silhueto in poudarjenimi kolesnimi loki sporoča, da je pripravljena na pustolovščine. Sprednji del krasi prepoznavni Opel Vizir, ki v enotno črno masko integrira LED žaromete in nov logotip znamke. Kljub kompaktnim zunanjim meram pa notranjost ponuja presenetljivo veliko prostora.
Inženirji so se osredotočili na funkcionalnost, ki jo zahtevajo družine in posamezniki z aktivnim življenjskim slogom. Prtljažni prostor ponuja več kot 460 litrov prostornine, z zlaganjem zadnjih sedežev pa se ta poveča na impresivnih 1600 litrov.


Elektrika ali bencin? Izbira še nikoli ni bila lažja
Glavna prednost nove frontere je njena platforma, ki omogoča dve popolnoma različni energetski poti. Kupci se lahko odločijo za popolnoma električno različico, ki jo poganja elektromotor z močjo 83 kW (113 KM). Z baterijo, ki omogoča doseg okoli 300 kilometrov (44 kWh) oziroma 400 kilometrov (54 kWh), je idealna za vsakodnevne mestne vožnje in primestne opravke, hkrati pa s hitrim polnjenjem (do 100 kW na DC polnilnicah) omogoča hitre postanke na daljših poteh.
Za tiste, ki še niso pripravljeni na popoln prehod na elektriko, je na voljo hibridna različica z 1,2-litrskim turbobencinskim motorjem in z 48-voltno tehnologijo. Na voljo sta dve stopnji moči – 110 KM in 145 KM. Hibridni sistem z novim elektrificiranim šeststopenjskim menjalnikom z dvojno sklopko omogoča, da se velik del mestne vožnje opravi izključno na elektriko, kar zmanjšuje porabo goriva in emisije.
| Model | Motor / Pogon | Moč | Menjalnik | Cena (z DDV) |
|---|---|---|---|---|
| Edition | 1.2 Turbo Hybrid 48V Hybrid | 81 kW / 110 KM | 6-st. eDCT avtomatski | 21.190 € |
| Edition | 1.2 Turbo Hybrid 48V Hybrid | 107 kW / 145 KM | 6-st. eDCT avtomatski | 22.190 € |
| GS | 1.2 Turbo Hybrid 48V Hybrid | 81 kW / 110 KM | 6-st. eDCT avtomatski | 24.190 € |
| GS | 1.2 Turbo Hybrid 48V Hybrid | 107 kW / 145 KM | 6-st. eDCT avtomatski | 25.190 € |
| Edition | Električni (44 kWh) EV | 83 kW / 113 KM | Avtomatski | 24.090 € |
| Edition | Električni (54 kWh) EV+ | 83 kW / 113 KM | Avtomatski | 25.490 € |
| GS | Električni (44 kWh) EV | 83 kW / 113 KM | Avtomatski | 27.090 € |
| GS | Električni (54 kWh) EV+ | 83 kW / 113 KM | Avtomatski | 28.490 € |


Varnost in oprema brez kompromisov
Frontera ne stavi le na prostornost, temveč tudi na visoko stopnjo varnosti. Že osnovna oprema Edition vključuje nabor naprednih asistenčnih sistemov, kot so prepoznavanje prometnih znakov, samodejno zaviranje v sili in opozarjanje na nenamerno menjavo voznega pasu. Za zahtevnejše kupce različica GS nadgradi izkušnjo z estetskimi dodatki, kot so črna streha, 17-palčna lita platišča ter napredni infozabavni sistem z integrirano navigacijo in vzvratno kamero. Celoten paket je zasnovan tako, da vozniku in potnikom nudi brezskrbno in varno okolje ne glede na dolžino potovanja.



Pametna notranjost za digitalno dobo
Vstop v kabino razkriva filozofijo »razstrupljanja« (angl. detox). Oplov Pure Panel z dvema 10-palčnima zaslonoma nudi vse potrebne informacije v pregledni in intuitivni obliki. Za tiste, ki prisegajo na uporabo lastnih pametnih naprav, frontera ponuja inovativno potniško postajo za pametne telefone, ki mobilno napravo spremeni v upravljalno enoto infozabavnega sistema.
Posebno pozornost so namenili tudi udobju. Sedeži s funkcijo Intelli-Seat zmanjšujejo pritisk na trtico in zagotavljajo, da tudi dolge vožnje po avtocesti ostanejo udobne. Celotna kabina je prežeta s pametnimi mesti za odlaganje predmetov, vključno s posebnimi žepi za tablične računalnike v naslonjalih prednjih sedežev.


Odločitev, prilagojena potrebam posameznika
Pri izbiri med električno in bencinsko frontero ne gre le za vprašanje ekologije, temveč za izračun stroškov in načina uporabe. Električna različica ponuja izjemno nizke stroške vzdrževanja in vožnje, še posebej ob polnjenju doma, medtem ko hibridna različica zagotavlja večjo prilagodljivost za tiste, ki pogosto premagujejo zelo dolge razdalje brez postankov. Opel je z novo frontero dokazal, da sta lahko oba svetova enako privlačna, tehnološko napredna in vizualno drzna. Brez kompromisov pri prostornosti ali opremi se mora kupec vprašati le še eno: katera energija najbolje poganja njegov vsakdan?
Rezervirajte testno vožnjo na www.opel.si. (P.R.)
Prijavi napako v članku


























