Prva komercialna baterija v trdnem stanju prihaja na trg
Svet je končno dočakal prvo serijsko pripravljeno baterijo v trdnem stanju (all-solid-state), ki obljublja korenite spremembe v svetu električnih vozil. Podjetje Donut Lab, znano po svojem inovativnem električnem motorju v kolesu, trdi, da so njihove baterije brez tekočega elektrolita že na voljo v gigavatnih kapacitetah za globalni trg.
Verge Motorcycles bo prvi proizvajalec, ki bo to tehnologijo vpeljal v serijsko proizvodnjo. Njihov posodobljeni model TS Pro bo prva vozila s to tehnologijo kupcem dostavil že v prvem četrtletju letošnjega leta.
Kaj prinaša nova tehnologija? Baterija v trdnem stanju je lažja, varnejša in energetsko gostejša od klasičnih litij-ionskih baterij. Ključni poudarki vključujejo:
- Energetska gostota: 400 Wh/kg (v primerjavi s standardnimi 250–300 Wh/kg).
- Hitrost polnjenja: Polno polnjenje v le 5 minutah.
- Življenjska doba: Do 100.000 ciklov brez potrebe po omejevanju polnjenja na 80 %.
- Odpornost na temperaturo: Baterija ohrani več kot 99 % kapacitete pri ekstremnih temperaturah od -30 °C do 100 °C.
Vpliv na doseg in uporabo Novi Verge TS Pro s standardno baterijo (20,2 kWh) omogoča doseg okoli 350 km, medtem ko opcijska večja baterija (33,3 kWh), ki se prilega v isto ohišje, poveča doseg na neverjetnih 595 km. Čas polnjenja se je zmanjšal na manj kot 10 minut, kar je primerljivo s časom, ki ga porabite za točenje goriva in kratek postanek za kavo.
Ekološka in geopolitična varnost Donut Lab poudarja, da njihove celice ne vsebujejo redkih materialov, temveč so izdelane iz snovi, ki so splošno dostopne po vsem svetu. To pomeni, da je proizvodnja cenovno ugodnejša in manj odvisna od geopolitičnih trenj, hkrati pa je baterija popolnoma “zelena” in nevnetljiva tudi v primeru poškodb.
Prijavi napako v članku



























