Kitajski BYD vstopa v svet robotike z naprednim humanoidnim robotom

Govorice, ki so konec julija krožile po kitajskih omrežjih zaradi izbrisane objave, so sedaj uradno potrjene. Avtomobilski velikan BYD je kitajskim medijem v začetku avgusta premierno predstavil svojega prvega humanoidnega robota Xiao Di. Predstavitev je potekala v njihovem razvojnem centru Di Space v mestu Zhengzhou. Takoj za tem pa se je vrednost delnic podjetja BYD na borzi v Hongkongu povišala za več kot dva odstotka.

Pri BYD poudarjajo, da gre za povsem delujoč prototip in ne zgolj za oblikovalski koncept. Cilj podjetja pa je namestitev dveh tovrstnih androidov v vsak razstavni salon. Xiao Di bo pozdravljal obiskovalce, predstavljal električna vozila in izvajal prikaze izdelkov. Robot po meritvah meri v višino 161 cm in tehta 58,5 kg, odlikuje pa ga izjemno tekoče gibanje. Vendar pa pri podjetju BYD pomirjajo, da naprava ni namenjena zamenjavi človeških prodajalcev, temveč le kot pametna pomoč pri komunikaciji s strankami.

Vstop v svet robotike je za BYD povsem logičen korak. Kot eden največjih proizvajalcev baterij, elektromotorjev in elektronike lahko podjetje uporabi številne komponente iz lastne avtomobilske proizvodnje. To omogoča hitro in stroškovno učinkovito povečanje obsega proizvodnje, kar je prednost, ki jo poznavalci primerjajo s Teslinim projektom Optimus. Poleg Tesle in BYD se v tekmo za razvoj humanoidnih robotov za industrijo in storitve podajajo tudi drugi kitajski proizvajalci, kot sta Xpeng z modelom Iron in Chery z androidom Aimoga.

Toda medtem ko kitajski trg robotike cveti, se geopolitični odnosi zaostrujejo. Ameriški organ FCC je 28. julija 2026 odobril stroge omejitve uvoza za nove kitajske humanoidne robote in povezane pretvornike. Razlogi ZDA za prepoved temelje na zaščiti nacionalne varnosti, kibernetskih tveganjih in preprečevanju vohunjenja. Ker novi predpisi zadevajo sveže razvite modele brez predhodnih odobritev, je trg ZDA za robota Xiao Di praktično zaprt. To pomeni, da bo Tesla Optimus na domačem trgu ostal brez neposredne kitajske konkurence, medtem ko se drugod po svetu tekma nadaljuje s polno hitrostjo.