Avtonomna vozila varnejša od ljudi? Strokovnjaki pravijo, da ni mogoče dokazati

Ena izmed temeljnih predpostavk avtonomnih vozil naj bi bila povečana varnost potnikov v vozilu in ostalih udeležencev v prometu. Navsezadnje je človeški faktor odgovoren za 94 odstotkov prometnih nesreč. Kot razkrivajo podatki ameriške državne administracije za varnost na cestah, so najbolj pogosti vzroki za nesrečo vožnja pod vplivom alkohola, prevelika hitrost, pomanjkanje zbranosti in utrujenost.

Raziskovalna organizacija Rand je v svojem poročilu opozorila, da bi za dokončno oceno varnosti avtonomnih vozil bilo potrebno večje število prevoženih kilometrov. Po njihovem mnenju niti v primeru googlovih vozil, ki so v tem trenutku prevozila več kot dva milijona kilometrov, ni možno oceniti stopnjo tveganja oziroma oceniti ali so avtonomna vozila varnejša od današnjih. Na tem mestu se postavlja vprašanje ali obstajajo kakšni drugi motivi za objavo takšnega poročila. Organizacija Rand je neprofitna organizacija, ki se financira s strani ameriške vlade in privatnih investitorjev. Slednji niso razkriti.

Po googlovih podatkih so avtonomna vozila doselj bila vpletena v dobrih 12 nesreč. V vseh primerih je šlo za krivdo ostalih voznikov. Največkrat gre za nalate v zadek vozila oziroma za incidente, ki se odvijajo ob počasnih hitrostih kot je na primer vožnja čez križišče, počasno sledenje prometu v koloni in podobno. Dejstvo je pa tudi, da je prišlo do 13 incidentov kjer je v avtonomnem vozilu moral posredovati voznik in s tem preprečiti nesrečo.

Ne glede na poročilo in skrbi nekaterih strokovnjakov bodo avtonomna vozila v zelo kratkem času že vsakdanjik na naših cestah. Glede na to, da računalnik zmore analizirati okolico neprimerljivo bolje kot človeški voznik je pričakovati, da bo varnost v prometu večja. Poleg tega računalnik ni nikoli utrujen ali pod vplivom alkohola.