Avtomobilizem
30.05.2021 09:35
Posodobljeno 4 leta nazaj.

Deli z drugimi:

Share

Nemčija pravi “da” popolnoma avtonomnim vozilom

Avtonomna vozila naj bi na nemške ceste zapeljala že prihodnje leto, vsekakor pa tovrstnih vozil ne gre pričakovati na avtocestah in hitrih cestah po državi. Vsa avtonomna vozila, ki bodo na kakršenkoli način vključena v promet, bodo morala doseči visoke zahteve.

Nemška vlada je potrdila zakon, ki bo že do prihodnjega leta dovoljeval uporabo visoko avtomatiziranih vozil (4. stopnja avtonomne vožnje) v regularnih operacijah. Predlog zakona je prejšnji teden podal zvezni odbor (Bundestag) parlamenta. V angleščini se zakon imenuje “Road Traffic Act and the Compulsory Insurance Act – Act on Autonomous Driving“.

Vozila, ki so kvalificirana kot vozila 4. stopnje avtonomnosti, bodo uporabljena za:

  • “shuttle” prevoze,
  • prevoze ljudi – samodejni potniški transportni sistemi za kratke razdalje,
  • samovozeče povezave med logističnimi centri (“Hub2Hub” prevozi),
  • transportne storitve ob najbolj zasedenih terminih v ruralnih območjih,
  • “dual-mode” vozila, ki bi jih lahko uporabljali za parkirne hiše, hotele in podobno.

Z zgoraj omenjenim zakonom bo Nemčija dovolila tudi vožnjo samovozečih vozil za splošno javnost, vendar si le stežka predstavljamo, da bi tovrstna vozila v bližnji prihodnosti zapeljala na ceste. Zakaj? Ker je trenutna tehnologija še vedno na 2. stopnji avtonomnosti, kar pomeni, da bomo na naslednji dve stopnji še nekoliko počakali.

Omeniti velja še to, da zakon vsebuje številne zahteve glede avtonomne funkcionalnosti. Vse zahteve mora vozilo doseči, če želi dobiti dovoljenje za vožnjo. Ravno s tega razloga je kot dodatek zakona nastal tudi dokument, v katerem so naštete zahteve proizvajalcev.

Glede na nemški zakon vozila, ki bodo zadostila pogojem avtonomne vožnje, ne bodo potrebovala človeškega voznika, ki bi bil odgovoren za upravljanje z vozilom. Kljub temu pa bo po trenutni mednarodni regulativi moral biti prisoten “tehnični nadzornik”. Ta oseba ne bo vozila, bo pa odgovorna za upoštevanje zahtev prometa, predpisov in pravil.

Zakon mora potrditi le še drugi del parlamenta Bundesrat, preden dokončno stopi v veljavo.


Prijavi napako v članku
Vas zanima več iz te teme?
avtonomna vozila


Kaj berejo drugi?

Partnerji Računalniških novic Prikaži vse

Zlati partner

E-športna zveza Slovenije (EŠZS)

Zvezda 19, 1000 Ljubljana,
E-šport je v preteklem desetletju doživel izjemno rast, tako glede gledanosti, raznovrstnosti in prihodkov. Povečana gledanost, k čemer so prispevale platforme za pretakanje vsebin ... Več
Zlati partner

SAMSUNG GmbH, podružnica v Ljubljani

Letališka cesta 29a, 1000 Ljubljana, Tel: +386 80 697 267
Samsung Electronics Co. je vodilni tehnološki gigant, ki navdihuje svet ter oblikuje prihodnost s prodornimi zamislimi in tehnologijami. Njihova poslovna filozofija, ki temelji na ... Več
Zlati partner

GS1 Slovenija

Dimičeva ulica 9, 1000 Ljubljana, Tel: +386 1 5898 320
GS1 Slovenija je neodvisna in nepridobitna organizacija na področju mednarodnih standardov GS1 za identifikacijo, zajem in elektronsko izmenjavo podatkov v Sloveniji. Ima preko ... Več

NJORKA d.o.o.

Tovarniška cesta 4c, 5270 Ajdovščina, Tel: 05 901 21 22
Podjetja se srečujejo z vse več podatki, za njihovo učinkovito obravnavo pa potrebujejo številne programe in aplikacije, kar sčasoma vodi v administracijsko zmešnjavo in posledično ... Več