Se nam obetajo cenejši in zmogljivejši električni avtomobili?

Proizvajalec baterij StoreDot je dosegel pomemben preboj v kemiji silicij-ogljikovih anod, ki bi lahko električna vozila naredil dostopnejša in zmogljivejša. V sporočilu za javnost je podjetje razkrilo, da je uspešno integriralo silicijevo glavno anodo v svojo lastno zasnovo baterijskih celic.

Večina današnjih EV baterij uporablja grafitne anode, a silicij postaja vse bolj zanimiv zaradi sposobnosti shranjevanja do 10-krat več energije. Poleg tega je silicij naravno razširjen in okolju prijaznejši, kar ga naredi privlačno alternativo. Če bo tehnologija uspešno razširjena, bi lahko baterije s silicijevimi anodami znižale ceno električnih vozil, skrajšale čas polnjenja in podaljšale doseg. Vse to pa so ključne ovire za številne voznike, kot kaže nedavna raziskava AAA.

Doslej so se silicijeve anode hitreje degradirale kot grafitne, kar je omejevalo njihovo uporabo. StoreDot pa trdi, da je to težavo rešil. Njihove nove celice so dosegle več kot 2.000 ciklov ekstremnega hitrega polnjenja, kar ustreza 960.000 kilometrom življenjske dobe. Povsem primerljivo ali celo boljše od grafitnih baterij.

»To je izjemen dosežek,« je dejal dr. David Lee, glavni znanstveni direktor StoreDot. »Dokazali smo, da je mogoče združiti hitro polnjenje in dolgo življenjsko dobo.« Lastniki električnih vozil lahko dodatno prihranijo z domačimi polnilnicami. To pa bi lahko prispevalo k večji priljubljenosti električnih vozil.