Uber bo odpustil 3.300 zaposlenih in skoraj v celoti ukinil delo na daljavo

Spremembe je 2. septembra v internem sporočilu zaposlenim napovedal izvršni direktor Dara Khosrowshahi. Uradna objava pojasnjuje, da so bile osebe, ki so v tej številki, že obveščene, razen v državah, kjer mora podjetje najprej izvesti zakonsko predpisane postopke.

Manj vodstvenih ravni in večje ekipe

Uber je v zadnjih petih letih močno zrasel. Po besedah Khosrowshahija so se prihodki podjetja v tem obdobju skoraj potrojili, Uber pa je uvedel nove izdelke, vstopil na dodatne trge in dosegel več uporabnikov ter ponudnikov storitev.

Rast pa je prinesla tudi več zapletenosti. V podjetju se je povečalo število vodstvenih ravni, naloge so se med ekipami prekrivale, za sprejemanje odločitev pa je bilo potrebnega več usklajevanja.

Uber bo zato razširil obseg dela posameznih vodij in zmanjšal število tako imenovanih mikroekip, ki imajo le enega ali dva člana. Njihovo število naj bi se zmanjšalo za skoraj polovico. Podjetje bo obenem za približno 20 odstotkov zmanjšalo število zaposlenih, ki so organizacijsko sedem ali več ravni oddaljeni od izvršnega direktorja.

Del vodij naj bi po reorganizaciji postal samostojni izvajalec oziroma “individual contributor”. To pomeni, da bodo namesto vodenja zaposlenih več časa namenili strokovnemu delu, razvoju izdelkov ali izvajanju konkretnih nalog.

Združevanje tehničnih in dostavnih ekip

Reorganizacija bo vplivala tudi na notranjo razdelitev poslovanja. Uber bo združil tri ekipe, ki so do zdaj ločeno skrbele za dostavo iz restavracij, trgovin in drugih ponudnikov. Po novem naj bi bile te dejavnosti organizirane pod skupnimi odgovornimi osebami na globalni, regionalni in lokalni ravni.

Podjetje pričakuje, da bo s tem zmanjšalo podvajanje dela in odgovornost za posamezne poslovne rezultate preneslo na manjše število vodij. Ti bodo lahko sredstva razporejali med različne vrste dostave glede na poslovne prioritete, namesto da bi vsaka dejavnost delovala skoraj kot ločeno podjetje.

Spremembe bodo tudi v tehnološkem delu. Uber bo združil ekipi za osnovne inženirske storitve ter znanost, s čimer želi poenotiti strukturo, ki jo že uporablja pri svojih mobilnostnih in dostavnih dejavnostih.

Delo na daljavo bo postalo izjema

Uber bo hkrati zaostril svojo globalno lokacijsko strategijo. Podjetje želi ekipe skoncentrirati v manjšem številu ključnih središč, globalne ekipe predvsem v New Yorku in San Franciscu, regionalne v določenih regionalnih središčih, lokalne pa v državnih pisarnah.

Velika večina zaposlenih, ki trenutno delajo na daljavo, se bo morala vrniti v pisarne. V prihodnje naj bi bilo na daljavo zaposlenih le približno en odstotek delovne sile. Uber bo še naprej uveljavljal tudi svojo hibridno politiko, ki predvideva najmanj tri dni dela v pisarni na teden.

Khosrowshahi odločitev utemeljuje s koristmi sodelovanja v živo, zlasti pri zgodnejših kariernih stopnjah. Podjetje želi, da bi bili vodje in njihove ekipe čim pogosteje na isti lokaciji.

Za zaposlene to pomeni pomemben premik. Delo na daljavo, ki je v tehnološki industriji po pandemiji postalo običajna možnost, bo pri Uberju skoraj povsem odpravljeno. Posledice bodo verjetno najbolj občutili zaposleni, ki živijo daleč od ključnih pisarn ali so se v zadnjih letih zaposlili pod pogoji, ki so dopuščali večjo krajevno prilagodljivost.

Uber želi vlagati v prevoze, dostavo in robotaksije

Podjetje odpuščanja predstavlja kot del širšega preusmerjanja virov. Zmanjšanje števila zaposlenih in vodstvenih ravni naj bi ustvarilo prihranke, ki jih bo Uber namenil razvoju novih izdelkov, prevozom, dostavi in avtonomni prihodnosti.

To vključuje tudi robotaksije, pri katerih Uber sodeluje z različnimi tehnološkimi in avtomobilskimi partnerji. Podjetje želi ostati pomembna platforma tudi v primeru, da bodo del prevozov v prihodnosti opravljala vozila brez voznika.

Reorganizacija zato ni nujno znak, da je Uber v finančnih težavah. Podjetje samo poudarja, da spremembe uvaja kljub dobremu poslovanju. Kažejo predvsem na to, da želi po obdobju hitre širitve zmanjšati notranjo zapletenost in se pripraviti na naslednjo fazo rasti.

Za tehnološko industrijo je primer pomemben tudi širše. Velika podjetja po hitrem zaposlovanju in odpiranju novih poslovnih področij vse pogosteje ugotavljajo, da več zaposlenih in več ekip ne pomeni samodejno tudi hitrejšega odločanja. Uber zdaj poskuša dokazati, da lahko manj ravni, večja odgovornost posameznih vodij in bolj zgoščena organizacija prinesejo učinkovitejše poslovanje. Pri tem bo moral pokazati, da zmanjšanje koordinacije res pomeni hitrejše delo, ne pa zgolj večje obremenitve za preostale zaposlene.