Ryanair z novim pravilom, ki ni naklonjeno vsakemu

Nizkocenovni letalski prevoznik Ryanair uvaja novo politiko, ki je spodbudila popotnike k prigovarjanju – in ne nujno v dobrem smislu.

Od 3. novembra 2025 se namreč potniki ne bodo več smeli vkrcavati na lete z natisnjenimi vstopnimi kuponi. Namesto tega letalski prevoznik prehaja v popolnoma digitalno obliko, kar pomeni obvezno uporabo mobilnih naprav za prijavo in vkrcanje.

Adijo papirnate vozovnice, pozdravljeni pametni telefoni

Ryanairov načrt je preprost: nič več fizičnih vstopnih kuponov. Ukrep, ki je bil prvotno načrtovan za pomlad, a je bil prestavljen, naj bi začel veljati to jesen. Od tedaj naprej bo edini način za vkrcanje na let Ryanaira prek digitalnega vstopnega kupona na pametnem telefonu – do katerega dostopate prek lastne mobilne aplikacije letalskega prevoznika.

Čeprav podjetje to odločitev uvršča kot del prizadevanj za večjo učinkovitost in okoljsko trajnost, kritiki pravijo, da gre za rahlo prikrit poskus, da bi uporabnike usmerili k svoji aplikaciji in dodatnim storitvam, ki jih promovira.

»Zelena« utemeljitev – in droben tisk

Po navedbah Ryanaira bi lahko prehod na digitalno vkrcanje letno zmanjšal količino odpadnega papirja za približno 300 ton, in ker 80 % potnikov že uporablja digitalne vstopnice, letalska družba trdi, da zgolj spodbuja zadnje, ki še vedno kolebajo. Prek aplikacije myRyanair lahko potniki dostopajo tudi do posodobitev letov, informacij o prostih sedežih in oddajo pritožbe, s čimer postane enotna kontaktna točka za potovalno izkušnjo.

Vendar pa obstaja ena zanka: kaj se zgodi, če se vam telefon pokvari? Ali če se vam baterija izprazni po varnostnem pregledu? Letalska družba še ni pojasnila, kako bo njeno osebje ravnalo v primerih, ko potniki na izhodu ne morejo pokazati svoje mobilne vstopne karte. To je sprožilo pomisleke glede dostopnosti, načrtovanja za nepredvidene dogodke in kako daleč naj bi segala politika digitalnega vključevanja.

Gre za udobje ali nadzor?

Za mnoge potnike se novo pravilo zdi bolj kot spodbuda za nadzor kot korak k udobju. Zahteva po aplikaciji za vkrcanje uporabnike tudi neposredno usmeri v digitalni ekosistem Ryanaira, kjer je prodaja dodatnih storitev v ospredju. Od možnosti prednostnih sedežev in prtljage do ponudb zavarovanj, se aplikacija vedno manj osredotoča na enostavnost in bolj na maksimiranje dobička.

To je strategija, ki se ujema z dolgoletnim slovesom Ryanaira po zmanjševanju stroškov in večanja dobička. Čeprav se potovanje izključno z digitalnim prevozom na papirju morda zdi učinkovito, pa uvaja tudi nove ovire – zlasti za starejše potnike, tiste brez pametnih telefonov ali vse, ki imajo preprosto raje natisnjeno varnostno kopijo.

En sam model ne ustreza vsem

Čeprav so digitalne rešitve smiselne v mnogih potovalnih scenarijih, se lahko prisiljevanje vsakega potnika k enemu samemu modelu za nekatere izjalovi. Predstavljajte si na primer, da prispete do izhoda in ugotovite, da ste telefon izgubili, se je pokvaril – ali da se vam je med varnostnim pregledom razbil zaslon. Brez papirnate vozovnice ni rezervnega leta.

Zaenkrat Ryanair še ni povedal, kaj se bo zgodilo v teh skrajnih primerih. Ali bo osebje delalo izjeme? Ali bodo potniki obtičali pri ponovni rezervaciji letov in plačevanju stroškov? Ryanairova tišina govori sama zase. In bolj kot se bliža november, bolj mnogi potniki pozorno spremljajo, kako se bo letalska družba spopadla s temi neizogibnimi situacijami.

Prihodnost, kjer je prilagodljivost pomembna

Okolju prijazen cilj je plemenit, zmanjšanje odpadkov v letalstvu pa je tako ali tako nujno potrebno. Toda trajnostna prihodnost mora biti tudi vključujoča, odporna in prilagodljiva. Vsiljevanje izključno digitalnega vkrcanja lahko poenostavi delovanje letalske družbe, hkrati pa tvega odtujitev potnikov, ki pričakujejo zanesljivost in podporo, ne pa dodatnih glavobolov na izhodu.