Računalništvo, telefonija
01.07.2016 07:25
Posodobljeno 5 let nazaj.

Deli z drugimi:

Share

Hrvati s prvim kolesom na vodik

Cena proizvodnje kolesa na vodik naj bi se z množično proizvodnjo precej znižala.
Cena proizvodnje kolesa na vodik naj bi se z množično proizvodnjo precej znižala.

Profesorica Ankica Đukić z zagrebške univerze za strojništvo je s predstavitvijo prvega hrvaškega kolesa na vodik požela številne pohvale širom sveta. Gre za okolju prijazno kolo, ki temelji na osnovi električnega kolesa KTM, za proizvodnjo električne energije pa namesto klasične baterije skrbi gorivna celica na osnovi vodika. V ta sistem je bilo vključenih kar 60 posamičnih gorivnih celic, ki skupno proizvedejo okoli 300 vatov električne moči, vodik pa je bil shranjen v kovinsko posodo.

Električno kolo je zaradi uporabe gorivnih celic in vodika pričakovano nekoliko težje od običajnih električnih koles, saj skupno tehta kar 33 kilogramov. Za pripravo električnega kolesa na vodik so raziskovalci zagrebške strojne fakultete porabili skupno okoli 10.000 evrov, cena električnega kolesa KTM pa je znašala okoli 2.000 evrov. Naslednji projekt profesorice Ankice Đukić bo električno kolo z motorjem na vodik, končni cilj pa je priprava električnega avtomobila na vodik.

Kdaj bo prvi hrvaški avtomobil na vodik nared za poskusno vožnjo, še ni znano. Nedvomno pa bo predstavljalo zanimivo prelomnico na področju ekološko čistih transportnih vozil.


Prijavi napako v članku