Ferrarijevi jekleni konjički odslej na voljo tudi s kriptovalutami

Ferrari za nakup svojih prestižnih vozil v ZDA odslej sprejema kriptovalute. Gre za odziv na povpraševanje bogatih strank in trend vse večjega števila kripto vlagateljev. Po pisanju portala Reuters in besedah vodje trženja in komerciale pri Ferrariju, bodo program razširili v Evropo, kjer imajo nekatere njihove premožne stranke enake zahteve.

Večina “blue chip” podjetij se je izogibala kriptovalutam, saj so zaradi volatilnosti bitcoina in drugih žetonov nepraktične za trgovanje. Neenakomerna ureditev in visoka poraba energije sta prav tako preprečevali širjenje kriptovalut kot plačilnega sredstva. Tudi proizvajalec električnih avtomobilov Tesla, ki je leta 2021 začel sprejemati plačila v bitcoinih, je projekt zaradi okoljskih pomislekov kmalu ustavil.

Enrico Galliera, vodja trženja in komerciale pri Ferrariju, je za Reuters dejal, da so kriptovalute v prizadevanjih za zmanjšanje ogljičnega odtisa vnesle novo programsko opremo in podpirajo večjo uporabo obnovljivih virov. “Naš cilj, da do leta 2030 dosežemo ogljično nevtralnost v celotni vrednostni verigi, je popolnoma potrjen,” je dejal v intervjuju.

“Nekatere izmed strank so mladi vlagatelji, ki so svoje premoženje zgradili ravno s kriptovalutami,” je dejal. “Nekateri drugi so bolj tradicionalni vlagatelji, ki želijo razširiti svoje portfelje.” Čeprav so nekatere kriptovalute, kot je na primer druga največja, ether, povečale svojo energetsko učinkovitost, bitcoin še vedno privablja kritike zaradi svojega energijsko intenzivnega rudarjenja.

Ferrari je v prvem polletju letošnjega leta v regijo Amerika, kamor sodijo tudi ZDA, dostavil več kot 1.800 avtomobilov.

Galliera ni komentiral, kakšna so pričakovanja Ferrarija glede števila avtomobilov, ki bi jih lahko prodali s kriptovalutami. Dejal je, da je portfelj naročil podjetja močan in polno zaseden do leta 2025. Vpeljava kriptovalut kot plačilnega sredstva je nekaj povsem novega in vseeno področje, kjer se podjetje želi preizkusiti.

“Ta poteza nam bo pomagala, da se povežemo z ljudmi, ki niso nujno naše stranke, a si lahko privoščijo Ferrarija,” je dejal.

Italijansko podjetje, ki je leta 2022 prodalo 13.200 avtomobilov, ki so dražji od 200.000 evrov, cene pa segajo vse tja do 2 milijona evrov, načrtuje, da bo v prvem četrtletju prihodnjega leta program s kriptovalutami razširilo v Evropo, nato pa še na druge regije, kjer so kriptovalute pravno sprejete.

Evropa, Bližnji vzhod in Afrika (EMEA) je Ferrarijeva največja regija, ki je v prvem polletju tega leta predstavljala 46 odstotkov celotne prodaje. “Zanimanje v ZDA in Evropi je enako , ne vidimo velikih razlik,” je dejal Galliera. Med državami, kjer so kriptovalute omejene, pa je na primer Kitajska.

Ferrari se je obrnil na enega največjih upravljalcev plačil s kriptovalutami BitPay. Govorimo o začetni fazi v ZDA, kjer bo omogočil transakcije z bitcoini, ethri in USDC, največjimi t. i. stabilnimi kriptovalutami. Ferrari bi lahko za različne regije uporabil različne upravljalce plačil. “Če plačate s kriptovalutami, se cene za vas ne bodo spremenile, ni provizij, ni dodatnih stroškov,” je dejal Galliera. “Eden naših glavnih ciljev je bil izogniti se neposrednemu ravnanju s kriptovalutami in stranke zaščititi pred njihovimi velikimi nihanji,” je dejal Galliera.

Kot upravljalec plačil bo BitPay zagotovil, da virtualne valute izvirajo iz zakonitih virov in niso posledica kriminalnih dejavnosti ter se ne uporabljajo za pranje denarja ali izogibanje davkom.

Ferrarijev vodja trženja in komerciale je dejal, da se je večina trgovcev v ZDA že prijavila v program ali se bo kmalu strinjala z načrtom. “Prepričan sem, da se bodo kmalu pridružili tudi ostali,” je dejal Galliera.