Kitajska postavlja globalne smernice za recikliranje baterij električnih vozil

Kitajska je nedavno uvedla nove državne standarde za recikliranje baterij električnih vozil, s čimer utrjuje svojo vlogo vodilne sile na področju trajnostne mobilnosti. Pilotni programi poročajo o več kot 99 odstotnem izkoristku niklja, kobalta in mangana. To dejansko pomeni izjemen napredek v krožnem gospodarstvu.

Generalna uprava za nadzor trga je odobrila pet novih standardov. To skupno pomeni 22 nacionalnih smernic, ki pokrivajo splošne zahteve, postopke upravljanja in metode razstavljanja izrabljenih baterij. Med njimi sta že široko uporabljena standarda za recikliranje in razstavljanje baterij ter merjenje preostale energije.

Nekatera podjetja dosegajo 99,6 odstotni izkoristek niklja-kobalta-mangana in 96,5 odstotni izkoristek litija, kar podpira okolju prijazno upravljanje baterij in prinaša ekonomske, družbene ter ekološke koristi.

Kitajska oblikuje nacionalni tehnični odbor, ki vključuje deležnike iz dobave surovin, proizvodnje baterij, recikliranja, kemične obdelave in ponovne uporabe materialov. Odbor bo pokrival potrebe po recikliranju baterij v avtomobilizmu, pomorstvu in energetiki.

Kitajski strokovnjaki aktivno sodelujejo tudi pri mednarodnem standardiziranju, vključno z ocenjevanjem zmogljivosti baterij drugega življenja in klasifikacijskimi sistemi. Kitajska je vodilna pri predlogu “Smernice za globoko praznjenje pri recikliranju baterij”, ki je bil sprejet kot IEC mednarodni standard.

Ministrstvo za industrijo poudarja obvezne varnostne standarde za litijeve baterije, vključno s prepovedjo uporabe izrabljenih baterij v električnih kolesih. Novi standardi se oblikujejo za varno, učinkovito in trajnostno recikliranje. Upajmo, da se bodo česa podobnega kmalu lotile tudi druge države.