Prvi serijski električni motocikel s trdno baterijo

Medtem ko največji avtomobilski proizvajalci obljubljajo trdne oziroma solid-state baterije šele proti koncu tega desetletja, je Verge Motorcycles v sodelovanju s podjetjem Donut Lab to tehnologijo že spravil na cesto. Ključna prednost teh baterij je uporaba trdnega elektrolita namesto tekočega ali gelnega, kar praktično izniči nevarnost samovžiga, preprečuje nastanek dendritov in omogoča delovanje v ekstremnih pogojih od -30 do preko 100 stopinj Celzija brez izgube zmogljivosti.

Verge TS Pro Gen 2 je na voljo v dveh različicah. Osnovna različica s kapaciteto 20,2 kWh ponuja do 350 km dosega (mestna vožnja), medtem ko zmogljivejša 33,3 kWh različica obljublja impresivnih 600 km dosega. Zahvaljujoč izjemni gostoti energije 400 Wh/kg in podpori za hitro polnjenje CCS2 (do 200 kW) oziroma NACS, lahko uporabnik v zgolj 10 minutah pridobi dodatnih 300 km dosega. Proizvajalec celo trdi, da je življenjska doba baterije do 100.000 ciklov, kar presega življenjsko dobo samega motocikla.

Tehnični presežek dopolnjuje prepoznavni Vergeov pogonski sistem, in sicer motor brez pesta (hubless), vgrajen neposredno v zadnje platišče. Nova generacija motorja Donut 2.0 je za 50 odsttokov lažja, a še vedno proizvede osupljivih 1.000 Nm navora in 102 kW (138 KM) moči. To motociklu težkemu 235 kg omogoča pospešek od 0 do 100 km/h v pičlih 3,5 sekunde, končna hitrost pa je omejena na 200 km/h (124 mph).

Kljub vrhunski tehnologiji cena ostaja konkurenčna. Osnovni model novost stane 29.900 evrov, različica z večjo baterijo pa 34.900 evrov.