Iz Nissana nov koncept vozila s pogonom na gorivne celice

Inženirji pri Nissanu menda eksperimentirajo z novo pogonsko rešitvijo, imenovano SOFC (Solid Oxide Fuel Cell). Namesto vodika ali običajnih pogonskih goriv, poskušajo elektriko generirati z reakcijo različnih goriv, vključevši etanol in zemeljski plin. Verjetno ni potrebno posebej omeniti, da je izkoristek, v primerjavi z motorji z notranjim izgorevanjem velikokrat večji.

Nissanov sistem SOFC je tako prvi na svetu, ki omogoča pogon vozil s pomočjo bio-etanolovih gorivnih celic. Bioetanol se v sistemu meša s kisikom iz atmosfere, s čimer nastane vodik. Med procesom se z elektromehansko reakcijo ustvarja elektrika, ki poganja vozilo. Infografike, ki so jih objavili Japonci kažejo, da je mogoče namesto čistega etanola uporabiti tudi mešanico etanola in vode.

Pri Nissanu pojasnjujejo, da so se razvoj novega pogonskega sistema odločili predvsem zato, ker je bioetanol izredno lahko dostopen v obeh Amerikah pa tudi v Aziji. Namesto, da bi torej uporabljali vodik, element, ki ga je z obstoječimi sistemi relativno težko pridobivati in shranjevati, so se pri Nissanu odločili za drugačno mešanico. Omeniti velja tudi, da jim je ob tem, s procesom v katerem uporabljajo sladkorni trs, uspelo praktično izničiti izločanje ogljikovega dioksida.

Japonci trdijo, da stroški vzdrževanja vozil s sistemom SOFC ne bodo višji od stroškov vzdrževanja trenutno aktualnih električnih vozil, ob tem pa bodo rezervoarji polni tako hitro kot pri avtomobilih s konvencionalnimi pogonskimi sistemi.