Operacijski sistemi
22.04.2016 11:57
Posodobljeno 9 let nazaj.

Deli z drugimi:

Share

Velik udarec za applovo električno vozilo? Daimler naj bi zapustil pogajalsko mizo

Avtomobil računalniškega giganta Apple naj bi nastajal v okviru projekta Titan, končni »rezultat« pa naj bi bil enoprostorec.
Avtomobil računalniškega giganta Apple naj bi nastajal v okviru projekta Titan, končni »rezultat« pa naj bi bil enoprostorec.

Kot poročajo v nemškem Handelsblatt naj bi se pogajanja med podjetjema Apple in Daimler-Benz končala. Slednji naj bi namreč zapustil pogajalsko mizo ob kateri sta se podjetji dogovarjala za morebitno sodelovanje pri izdelavi applovega vozila s projektnim imenom Project Titan. V preteklosti smo že pisali o tem, da so se pri Applu lotili izdelave električnega vozila. Pred dnevi je v javnost pricurljala novica, da naj bi pri Applu tudi v Nemčiji odprli pisarne kjer se zaposleni ukvarjajo izključno z razvojem avtomobila. Pisarne naj bi se nahajale v Berlinu in majhna skupina med 15 in 20 zaposlenih v tem trenutku sodeluje pri razvoju.

A kot kaže ne gre vse po načrtih. Apple v tem trenutku nujno potrebuje poslovnega partnerja, ki bo prevzel samo proizvodnjo avtomobila. Tako kot pri pametnih telefonih, tablicah, urah in računalnikih se namreč Apple ne bo organiziral na način, da bi sam prevzel proizvodnjo. Zato potrebuje primerne podizvajalce. Lani so se najprej začeli dogovarjati s podjetjem BMW. V ta namen so applovi zaposleni tudi obiskali tovarno v Leipzigu. Vendar pa pogajanja niso obrodila sadov. Ravno nasprotno. Podjetji sta se razšli brez dogovora in tako konec prejšnjega leta prekinili vsa pogajanja o morebitnem sodelovanju. Za Apple je to predstavljalo hud udarec saj naj bi ravno model BMW i3 predstavljal osnovo na katerem bi se razvijalo applovo vozilo.

Vzorec pa se očitno ponavlja. Tudi Daimler-Benz, kot kažejo neuradne informacije, ni zainteresiran za sodelovanje z Applom. Kamen spotike naj bi predstavljala tesna integracija operacijskega sistema iOS v samo vozilo. Apple s tem pridobi dostop do zasebnih informacij o tem kam, kdaj in kako se uporabniki vozijo po cestah. Slednje pa se zdi podjetu Daimler-Benz prevelik vdor v zasebnost in kot kaže je to tudi razlog zakaj se nemci niso odločili za sodelovanje.

Daimler-Benz pa ni edini, ki ga skrbi zasebnost podatkov. Ključen razlog zakaj se pri Porsche niso odločili za integracijo androidovega operacijskega sistema je prav tako bila zaščita zasebnih informacij.



Prijavi napako v članku
Vas zanima več iz te teme?
iOS operacijski sistem

Povezave



Kaj berejo drugi?

Partnerji Računalniških novic Prikaži vse

REDOLJUB d.o.o.

Skladišče: Pot heroja Trtnika 45, 1261 Ljubljana - Dobrunje, Tel: 070 377 577
Se sprašujete, kje lahko na enem mestu dobite pisarniške potrebščine, opremo in potrošni material? Leta 1990 je podjetje Redoljub začelo z vzdrževanjem redu v slovenskih in ... Več
Zlati partner

ŠPICA INTERNATIONAL d.o.o.

Pot k sejmišču 33, 1231 Ljubljana Črnuče, Tel: 01 568 08 00
Špica International je vodilni slovenski ponudnik informacijskih sistemov in rešitev za obvladovanje časa in prostora. Realnega prostora v realnem času! Njihove rešitve vključujejo ... Več
Srebrni partner

IPM Skupina, Holding d.o.o.

Dunajska cesta 106, 1000 Ljubljana,

NGN MEDIA

Ulica 15. maja 10b, 6000 Koper/capodistria, Tel: 041 694 668
Ste na spletu? Če niste, ne obstajate. To je resnica digitalne dobe. Potrošniki iščejo najhitrejšo pot do izdelka ali storitve. Na vas je, da jim to omogočite, bodisi prek spletne ... Več