Operacijski sistemi
22.04.2016 11:57
Posodobljeno 9 let nazaj.

Deli z drugimi:

Share

Velik udarec za applovo električno vozilo? Daimler naj bi zapustil pogajalsko mizo

Avtomobil računalniškega giganta Apple naj bi nastajal v okviru projekta Titan, končni »rezultat« pa naj bi bil enoprostorec.
Avtomobil računalniškega giganta Apple naj bi nastajal v okviru projekta Titan, končni »rezultat« pa naj bi bil enoprostorec.

Kot poročajo v nemškem Handelsblatt naj bi se pogajanja med podjetjema Apple in Daimler-Benz končala. Slednji naj bi namreč zapustil pogajalsko mizo ob kateri sta se podjetji dogovarjala za morebitno sodelovanje pri izdelavi applovega vozila s projektnim imenom Project Titan. V preteklosti smo že pisali o tem, da so se pri Applu lotili izdelave električnega vozila. Pred dnevi je v javnost pricurljala novica, da naj bi pri Applu tudi v Nemčiji odprli pisarne kjer se zaposleni ukvarjajo izključno z razvojem avtomobila. Pisarne naj bi se nahajale v Berlinu in majhna skupina med 15 in 20 zaposlenih v tem trenutku sodeluje pri razvoju.

A kot kaže ne gre vse po načrtih. Apple v tem trenutku nujno potrebuje poslovnega partnerja, ki bo prevzel samo proizvodnjo avtomobila. Tako kot pri pametnih telefonih, tablicah, urah in računalnikih se namreč Apple ne bo organiziral na način, da bi sam prevzel proizvodnjo. Zato potrebuje primerne podizvajalce. Lani so se najprej začeli dogovarjati s podjetjem BMW. V ta namen so applovi zaposleni tudi obiskali tovarno v Leipzigu. Vendar pa pogajanja niso obrodila sadov. Ravno nasprotno. Podjetji sta se razšli brez dogovora in tako konec prejšnjega leta prekinili vsa pogajanja o morebitnem sodelovanju. Za Apple je to predstavljalo hud udarec saj naj bi ravno model BMW i3 predstavljal osnovo na katerem bi se razvijalo applovo vozilo.

Vzorec pa se očitno ponavlja. Tudi Daimler-Benz, kot kažejo neuradne informacije, ni zainteresiran za sodelovanje z Applom. Kamen spotike naj bi predstavljala tesna integracija operacijskega sistema iOS v samo vozilo. Apple s tem pridobi dostop do zasebnih informacij o tem kam, kdaj in kako se uporabniki vozijo po cestah. Slednje pa se zdi podjetu Daimler-Benz prevelik vdor v zasebnost in kot kaže je to tudi razlog zakaj se nemci niso odločili za sodelovanje.

Daimler-Benz pa ni edini, ki ga skrbi zasebnost podatkov. Ključen razlog zakaj se pri Porsche niso odločili za integracijo androidovega operacijskega sistema je prav tako bila zaščita zasebnih informacij.



Prijavi napako v članku
Vas zanima več iz te teme?
iOS operacijski sistem

Povezave



Kaj berejo drugi?

Partnerji Računalniških novic Prikaži vse

RETTRO d.o.o., vaš partner v razvoju IT-rešitev

Šlandrova 4b, 1000 Ljubljana, Tel: 031 313 312
Mikro podjetje Rettro d.o.o. je specializirano za razvoj različnih informacijskih sistemov z najnovejšimi tehnologijami po meri naročnika. Znanje in izkušnje Rettrovih strokovnjakov ... Več
Zlati partner

Kaspersky

, ,
Kaspersky je globalno priznano podjetje, specializirano za raziskovanje, razvoj in ponudbo visoko zmogljivih varnostnih rešitev za informacijsko varnost in zaščito pred spletnimi ... Več
Zlati partner

E-LABORAT d.o.o.

Letališka cesta 5, 1000 Ljubljana, Tel: 01 565 52 92
E-laborat, svetovalno analitična družba, d.o.o. je vodilni slovenski center za raziskave poslovnega interneta. Vsako leto analizirajo poslovno učinkovitost več kot tisoč spletnih ... Več
Zlati partner

GS1 Slovenija

Dimičeva ulica 9, 1000 Ljubljana, Tel: +386 1 5898 320
GS1 Slovenija je neodvisna in nepridobitna organizacija na področju mednarodnih standardov GS1 za identifikacijo, zajem in elektronsko izmenjavo podatkov v Sloveniji. Ima preko ... Več