Tesla v Evropi uvaja sistem za popolnoma samodejno vožnjo

Tesla je uradno razširila svoj model mesečne naročnine na paket Full Self-Driving (FSD) na evropski trg. Lastniki električnih vozil te znamke lahko zdaj namesto enkratnega visokega zneska izberejo mesečno plačilo, ki znaša 99 evrov. Za tiste, ki so v preteklosti že investirali v paket “Enhanced Autopilot” (razširjeni avtopilot), pa je na voljo ugodnejša možnost nadgradnje za 49 evrov na mesec. Ta poteza sledi nedavnemu znižanju cen v Združenih državah Amerike, kjer je naročnina prav tako padla na 99 dolarjev.

Vendar pa se pod enakim imenom skriva pomembna razlika v funkcionalnosti. Medtem ko ameriški vozniki že uporabljajo različico “FSD Supervised” (v12), ki temelji na napredni nevronski mreži in omogoča precej avtonomno krmiljenje v mestnih središčih ter ustavljanje pri semaforjih, evropska različica ostaja omejena. Zaradi stroge zakonodaje EU o sistemih za pomoč pri vožnji evropski paket FSD trenutno ponuja predvsem funkcije, ki so bile prej del razširjenega avtopilota: samodejno menjavo pasov, navigacijo na avtopilotu, samodejno parkiranje in funkcijo “Summon” (priklic vozila).

Kljub temu, da sistem v Evropi še ne omogoča “prostoročne” mestne vožnje, kot jo poznajo čez lužo, uvedba naročnine prinaša večjo prilagodljivost. Lastniki se lahko za uporabo odločijo le takrat, ko jo potrebujejo, kot na primer, med daljšimi počitniškimi potovanji, namesto da bi plačali več tisoč evrov za trajni nakup.

Strojna oprema, potrebna za delovanje, ostaja nespremenjena. Vozilo mora biti opremljeno z računalnikom HW3 ali novejšim. Zasloni v vozilih, ki so prej v palcih merili 38,1 cm (15-palčni pri Modelu 3/Y) ali 43,2 cm (17-palčni pri Modelu S/X), bodo zdaj prikazovali možnosti naročnine neposredno v meniju za nadgradnje. Ta korak nakazuje, da Tesla pripravlja teren za prihod regulativnih odobritev, ki bi v prihodnje tudi na evropskih cestah omogočile polno delovanje nevronskih mrež.