Kolo mestno električno GoGoBest GM28.
E-kolo je res lepe barve -zelo elegantno.
Mestno e-kolo v luksuzni beli barvi za moške in ženske z motorjem zadnjega pesta, ki ponuja takojšnje pospeševanje in pri njegovi uporabi ni treba pedalirati z veliko silo. To e-kolo je primerno za upokojence in je enostavno sesti nanj, ker ni cevi za zgornji okvir. Ker ima kolesa s premerom 27,5″, je optimalen model za vse ljudi. Našli boste udoben širok sedež tingbo +, zanesljiv sedemstopenjski menjalnik Shimano Tourney, mehanske zavore Tektro z odklopnikom, gumaste udobne MTF ročaje iz imitacije gume za popoln oprijem krmila. Oprema vključuje tudi prtljažnik in blatnike. Stopnja pomoči za motor je nastavljena na L...
Kolo mestno električno GoGoBest GM28.
E-kolo je res lepe barve -zelo elegantno.
Mestno e-kolo v luksuzni beli barvi za moške in ženske z motorjem zadnjega pesta, ki ponuja takojšnje pospeševanje in pri njegovi uporabi ni treba pedalirati z veliko silo. To e-kolo je primerno za upokojence in je enostavno sesti nanj, ker ni cevi za zgornji okvir. Ker ima kolesa s premerom 27,5″, je optimalen model za vse ljudi. Našli boste udoben širok sedež tingbo +, zanesljiv sedemstopenjski menjalnik Shimano Tourney, mehanske zavore Tektro z odklopnikom, gumaste udobne MTF ročaje iz imitacije gume za popoln oprijem krmila. Oprema vključuje tudi prtljažnik in blatnike. Stopnja pomoči za motor je nastavljena na LED prikazovalniku na krmilu.
Litijeve preizkušene baterije s tehnologijo Li-Ion nimajo “spominskega učinka”, kar vam omogoča, da baterijo kadar koli priročno napolnite. Zadnji elektromotor je idealna izbira glede na razmerje med ceno in parametri e-kolesa. Motor se vklopi med prvim pedaliranjem in ne zahteva takšne sile pedaliranja, zato so e-kolesa s to vrsto motorja primerna tudi za starejše. Motor v zadnjem pestu je bolj primeren za vožnjo po cestah in asfaltiranih cestah ali po blagem terenu.
Cenijo ga tudi kolesarji, ki se želijo občasno voziti brez pomoči motorja in pomoč električnega motorja uporabljajo le včasih. Motor ima prosti tek in skoraj ne daje upora pri vrtenju pedalov. Doseg je določen s količino energije, “shranjene” v bateriji. Doseg je sorazmerno velik, kar je posledica pogojev, v katerih deluje e-kolo. Proizvajalec motorjev Bafang je eden največjih proizvajalcev komponent za e-kolesa na svetu.
Motor Bafang odlikuje predvsem zanesljivost, vožnja je gladka in tiha. Po prostornini spada med večje motorje in je priljubljen po svoji modularni strukturi, kjer je krmilno enoto mogoče ločeno odstraniti iz motorja. Velik zaslon z osvetlitvijo je jasen in enostaven za branje. Vrhunsko električno kolo ima motor s 5-stopnjami podpore, ki jih lahkotno izbirate na upravljalni konzoli. Baterijo lahko kadar koli odstranite iz kolesa z uporabo priloženega varnostnega ključa. Kolo ima lahek aluminijast okvir in spada med najlažja e-kolesa v svojem razredu, je izredno udobno za vožnjo.
Tehnične specifikacije:
Vrsta okvirja: Aluminijasta zlitina z nizkim prečnim nosilcem za enostavno vstopanje in izstopanje.
Višina do krmila: 105 cm
Nastavitev sedeža od tal: 83-93 cm
Premer kolesa: 27,5″
Električni motor: 350W brezkrtačni motor z navorom 44 Nm.
Baterija: 36V 11,6Ah litijeva baterija, skrita v okvirju, odstranljiva za polnjenje.
Doseg z eno polnitvijo: 85 km
Maks. hitrost z el. pomočjo: 25 km/h
Nadzor / zaslon LCD zaslon: 5 stopenj pomoči
Maks. obremenitev kolesa: 120 kg
Teža kolesa: 31,2 kg
Gonilka: PROWHEEL (42 zob),
dolžina ročajev: 150mm
Menjalnik: SHIMANO Tourney TZ
Prestavna ročica: SHIMANO SIS index, 7 hitrosti
Verižnica: KMC Z7
Zavore: wuxing, V-zavore
Prednje pesto: NOVATEC
Zadnje pesto Zadnji motor: Brezkrtačni motor
Pnevmatike / gume: KENDA 27,5 x 1,5
Pedala: ALU, kroglični ležaji
Ročaji: gumasti, imitacija gume
Krmilo: mestno kolo (640 x 25,4 mm)
Steblo kolesa: nastavljiv (dolžina 150 mm)
Krmilni ležaj: črna barva
Sedežna opora: tingbo (27,2 / 300 mm)
Sedež: tingbo
Za resnega kupca se lahko cena tudi zniža.
Prijava / Registracija
