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最大制造商的最畅销汽车
每个制造商都制造了很多备受瞩目的汽车。对于某些产品，我们立即清楚它们的销量大受欢迎。但也有不少你可能没想到会名列前茅。我们搜索网络并收集了来自最大制造商的最畅销汽车。
法拉利 458 拥有 24,000 名车主
法拉利和类似制造商不需要销售数百万辆特定型号。首先，他们出售的是排他性，豪华马匹的主人不会高兴地看到法拉利停在每个角落。
在 458 发布之前，法拉利 430 是最畅销的法拉利。意大利工厂共售出 17,000 辆，而 458 车型进一步改进了这一点，让 24,000 名车主感到高兴。更准确地说，他们售出了 15,000 辆意大利车、3,000 辆特价车和 6,000 辆蜘蛛车。
继任者法拉利 488 的数量几乎等于其前身，但在此之前已停产。 Purosangue SUV 是下一款可能打破这家意大利制造商记录的汽车。
兰博基尼乌鲁斯
兰博基尼从来不欠法拉利的债。他取得了相当多的成功。 Gallardo 售出 14,000 辆，Huracan 售出近 20,000 辆。然而，七年前，他们开始生产迄今为止最热门的产品——兰博基尼 Urus。目前的销量约为 25,000 辆，您也会在我们的道路上注意到这一点。
玛莎拉蒂莱万特
意大利人常常令许多汽车国家羡慕不已。显然，它们是每个（无论大小）孩子梦想跑车的温床。尽管玛莎拉蒂通常被其他意大利同行所掩盖，但在销售数字方面却拥有吹牛的资本。
玛莎拉蒂双涡轮增压车型的销量为 36,373，而当前的 Levante 车型取得了最大的成功。自开始生产（2016 年）以来，此类汽车已售出超过 100,000 辆。
阿斯顿·马丁的优势
另一家豪华和运动制造商也取得了相当多的成功。阿斯顿·马丁 DB7 长期以来一直是这家英国制造商的巅峰之作。然后是 vantage（2005 年），在近 20 年的时间里，他们成功地说服了 25,000 多名车主，他们比意大利的魅力者更好。很可能，他将不得不将桂冠交给新来者阿斯顿·马丁 DBX，但这不会很快发生。
捷豹XJ
长期以来，捷豹都被认为是不可靠汽车制造商的名声，但这并没有阻止该公司生产超过100万辆XJ汽车。它们自 1968 年开始生产，当时也被称为最好的轿车，尤其是配备 5.3 升发动机的 V12 版本。
保时捷 911
保时捷 911 是一款跑车，您可以每天驾驶它去上班、商店和执行其他任务。自 1963 年首次生产以来，它一直以这种方式进行广告宣传。它是仍在生产的最古老的型号之一。他们每年仍销售约 30,000 辆保时捷 911，过去 60 年来总共售出超过 120 万辆。
阿尔法·罗密欧·阿尔法苏德
尽管不少制造商尝试过，但与 20 世纪 70 年代和 80 年代的高尔夫竞争还是很困难的。阿尔法罗密欧生产了一款前轮驱动宝石，多年来为阿尔法罗密欧汽车增光添彩的驾驶乐趣和个性给人留下了深刻的印象。 alfasud车型是高尔夫的有力竞争对手，17年间（1972-1989）生产了超过100万辆汽车。如果制造质量没有问题（生锈无处不在），我们可能会卖出更多的汽车。
沃尔沃200
这家瑞典汽车形状的“坦克”制造商凭借 200 型坦克在老一代人的记忆中留下了深刻的印象。 1974 年至 1993 年间，近 300 万家庭使用了它。
雪铁龙2CV
雪铁龙及其当时的总裁皮埃尔-儒勒·布朗热在第二次世界大战期间抵制德国的占领，并且不想透露当时的 TPV 车型的计划，该车型后来被用作这家法国制造商最热门产品的基础 - 2CV。
雪铁龙 2CV 是为当时仍依赖马车的农民设计的。因此，2CV 是一款极其简单的汽车，维护成本低，并拥有出色的风冷发动机。由于当时铺好的道路并不常见，2CV 的广告宣传是一辆可以穿过新犁过的田地的汽车，乘客座位上放着一篮子鸡蛋。
“轮子上的伞”的绰号一直伴随着它。在 50 年的生产过程中，销量达 390 万台。
西雅特伊比萨
保时捷、Karmann 和 ItalDesign 于 1984 年携手打造了 Ibiza 车型，正如他们所说，剩下的就成为历史了。到 1990 年，西雅特收购大众汽车时，他们售出了 130 万辆 ibiza，至今已超过 650 万辆。
起亚狮跑
2006 年，当第一批汽车离开位于斯洛伐克日利纳的工厂时，我们第一次能够在欧洲土地上驾驶起亚汽车。 Sportage 车型早在 1993 年就已推出，但当时由于操控性较差且乘坐舒适度较差，因此略显令人失望。 2004 年，他获得了新的机会，通过改装开启了更加成功的篇章，并及时赶上了开始给公众留下深刻印象的 SUV 浪潮。迄今为止，它们已售出超过 700 万份。
斯柯达明锐
明锐几乎在每个时期都是大众旗下捷克制造商最畅销的汽车。它于 1996 年推出，借用了 1959 年至 1971 年间生产的车型的名字。斯柯达生产的所有汽车中，几乎有 40 辆 % 是 Octavies，或者更准确地说，它们的销量超过 750 万辆。
奥迪A4
奥迪A4被誉为在豪华车的激烈竞争中奠定了制造商的地位。仅第一年（1994 年）就卖出了 12 万册，在接下来的 30 年里又卖出了 800 万册。
菲亚特欧诺
我们要感谢意大利人创造了传奇的 fičkot，它最初是菲亚特 600。然而，有趣的是，菲亚特 500 作为该制造商最著名的车型，并不是他们历史上最畅销的汽车。这一荣誉属于菲亚特 Uno，它是 80 年代和 90 年代的热门商品。当它的生命周期结束时，数量停留在 880 万份。
但他不会在巅峰状态停留太久。 Panda 和 Fiat 500 仍在销售，并且非常接近创纪录的销量。
标致206
它首先以掀背车形式出现（1998 年），两年后以轿跑车形式出现，然后以敞篷形式出现，然后以轿车形式出现。在欧洲，它于 2006 年被 207 取代，但其在其他市场的生产仍在继续。伊朗最后一条生产线去年被关闭。 25 年的悠久历史意味着 206 汽车在全球的销量已超过 1000 万辆。
现代伊兰特
现代汽车是一个经常被忽视的品牌，尽管伊兰特是有史以来最畅销的汽车之一。自 1990 年以来，已售出超过 1,400 万辆。成功的根源在于该车型几乎在所有市场上都有售，其价格低廉、成本低廉且驾驶性能良好。伊兰特在某些地方也以 i30 和 lantra 标志出售。
雷诺克里奥
毫无疑问，Clio 是有史以来最畅销的法国汽车。过去 30 年来，世界上有多达 1600 万女性在公路上开车。如果将它们依次放置，它们将绕地球 1.6 圈。它在 120 多个国家/地区销售，几乎有每个版本。
拉达里瓦
在铁幕东侧，他们需要一辆能够承受恶劣道路、天气和燃料短缺的汽车。他们看到了菲亚特 124 的潜力，该车成为传奇 Lado Riva 的基础。他们用俄罗斯的稳健取代了意大利的美丽，这为他们带来了回报。如果你喜欢住在山间小屋，很有可能你会发现一辆lado riva停在他们前面，他们用它来帮助供应原材料。
售出 1800 万册。
大众高尔夫
当您想到大众汽车时，您会想到高尔夫和甲壳虫。其中之一也是他们最畅销的型号。既然他们不再制造bug，那么唯一合乎逻辑的赢家就是高尔夫。他们每天生产多达 2,000 辆高尔夫，总销量已超过 3,600 万辆。
丰田卡罗拉
每 15 秒就有一辆新卡罗拉生产出来，也是有史以来最畅销的汽车。他们于 1966 年开始生产，在接下来的 6 年里，他们成功生产并销售了 5100 万件。
