法拉利的钢马现在也可以使用加密货币

法拉利现在接受加密货币在美国购买豪华车。这是对富裕客户的需求和越来越多的加密货币投资者趋势的回应。据路透社门户网站和法拉利营销和商务主管的话称，他们将把该计划扩展到欧洲，那里的一些富裕客户也有同样的要求。

大多数蓝筹公司都避免使用加密货币，因为比特币和其他代币的波动性使它们无法进行交易。不均匀的监管和高能源消耗也阻碍了加密货币作为支付手段的传播。电动汽车制造商特斯拉于 2021 年开始接受比特币支付，但由于环境问题，很快也停止了该项目。

恩里科·加列拉法拉利营销和商务主管告诉路透社，加密货币引入了新软件，以努力减少碳足迹并支持更多地使用可再生资源。 ”我们到 2030 年实现整个价值链碳中和的目标得到充分证实”，他在接受采访时说道。

“一些客户是年轻的投资者，他们正是通过加密货币积累了财富，”他说。 “其他一些人是希望扩大投资组合的传统投资者。”尽管一些加密货币，例如第二大的以太币，已经提高了能源效率，但比特币仍然因其能源密集型挖矿而受到批评。

今年上半年，法拉利向美洲地区交付了1800多辆汽车，其中也包括美国。

加列拉没有对法拉利对其使用加密货币销售的汽车数量的预期发表评论。他表示，公司的订单组合很强劲，并且到 2025 年都已满员。引入加密货币作为支付手段是全新的事物，也是公司想要尝试的领域。

“此举将帮助我们与那些不一定是我们的客户但买得起法拉利的人建立联系，” 他说。

这家意大利公司在 2022 年销售了 13,200 辆售价超过 20 万欧元的汽车，售价高达 200 万欧元，计划在明年第一季度将加密货币计划扩大到欧洲，然后扩展到加密货币存在的其他地区均被法律承认。

欧洲、中东和非洲（EMEA）是法拉利最大的地区，占今年上半年总销量的46%。 ”对美国和欧洲的兴趣 是一样的 , ne vidimo velikih razlik,” je dejal Galliera. Med državami, kjer so kriptovalute omejene, pa je na primer Kitajska.

法拉利转向最大的加密货币支付处理商之一 BitPay。我们谈论的是美国的初始阶段，它将允许使用比特币、以太币和 USDC（这些稳定的加密货币中最大的一种）进行交易。法拉利可以针对不同地区使用不同的支付处理器。 “如果你用加密货币付款，价格不会改变，没有佣金，没有额外费用，” 加列拉说道。 ”我们的主要目标之一是避免直接处理加密货币并保护客户免受其大幅波动的影响，”加列拉说。

作为支付处理商，BitPay 将确保虚拟货币源自合法来源，不是犯罪活动的结果，也不会用于洗钱或逃税。

法拉利营销和商务主管表示，大多数美国经销商已经签署了该计划或很快就会同意该计划。 “我确信其他人很快就会加入，”他说加列拉。