法拉利正在紧锣密鼓地准备首款电动汽车

Leta 2019 so pri Ferrariju predstavili prvi hibridni avtomobil Ferrari SF90 Stradale s tremi električnimi motorji in V8 motorjem s skupno močjo 986 konjev. Od takrat jim še ni uspelo pripraviti popolnoma električnega avtomobila.

Z odprtjem nove tovarne v Maranellu pa so naredili velik korak, da uresničijo svojo željo. Tovarna, ki se razprostira na kar 42.500 kvadratnih metrih, bo prevzela veliko breme. Proizvajala bo modele z motorji z notranjim izgorevanjem, hibridne modele in v prihodnosti tudi omenjeni električni avtomobil.

Začetek proizvodnje? Napoveduje se januarja leta 2025, prva modela pa bosta po vsej verjetnosti SF90 in Purosangue. Ferrari je dejal, da je umestitev proizvodnje in razvoja vseh vrst pogonskih sklopov, ki jih bo uporabljal v prihodnjih letih, v eno samo stavbo v skladu z njegovo strategijo »dajanja prednosti kakovosti pred količino prihodkov«.

V tovarni bodo sestavljali tudi visokonapetostne baterije, električne motorje in osi, ki so bile navedene kot »strateške električne komponente, ki so zelo pomembne za razlikovanje Ferrarijeve tehnologije in zmogljivosti«.

Ferrari je potrdil, da pripravlja električni avtomobil, vendar zaenkrat ostaja skrivnosten glede vseh tehničnih podrobnosti. Prvi patenti so nakazovali, da bi lahko imel obliko dvosedežnega vozila s štirikolesnim pogonom, nedavno poročilo agencije Reuters, ki ga Ferrari ni želel komentirati, pa je nakazovalo na ceno od 500.000 evrov naprej.

Predsednik uprave Benedetto Vigna je poudaril prednosti gradnje nove tovarne za prihajajoči električni avtomobil. »Popolnoma električni Ferrari zahteva nove tehnologije, komponente in postopke, ki jih želimo zasnovati, konstruirati in ročno izdelati tukaj v Maranellu. Zato smo posebej investirali v t. i. e-zgradbo, saj nam bo omogočila, da ohranimo svoje znanje in izkušnje ter v prihodnjih letih ohranimo konkurenčno prednost.«