大发因安全测试造假而停产

从现在起，丰田的档案中将多一个非常丑陋的黑点，这要归功于长期由日本制造商拥有的制造商大发。

大发在斯洛文尼亚和整个欧洲并不太受欢迎。 2022 年，全球销量略高于 100 万份。无论如何，这些数字并不令人鼓舞，而且最近他们在安全测试中作弊的调查结果也没有给他们带来任何好处。

自周二以来，包括大阪总部在内的所有四家日本工厂均已停止生产。暂停将至少持续到一月底。 9000名员工处于危险之中，目前命运未知。

丰田对此作出回应，称这一丑闻“动摇了公司的根基”。上周，大发宣布，一个独立委员会发现了多达 64 款车型的安全测试被篡改的证据，其中包括以丰田品牌销售的车型。 。因此，大发宣布将暂时停止所有国内和国际车辆运输，并与当局协商如何进行。

这是今年涉及丰田的第二起丑闻。 4月份，大发被发现在马来西亚和泰国的超过88,000辆汽车（包括丰田车型）中违反了碰撞测试标准。

当时，他们在一份声明中表示，“在一些检查中，前门内衬被不当修改。”在一些侧面碰撞测试中，大发也未能达到规定的要求。今年五月，该汽车制造商表示，它发现了更多违规行为，并透露其提交了两辆混合动力电动汽车碰撞测试的错误数据。该公司当时宣布已停止供应和销售这些型号。

最新的调查进一步威胁到该公司的声誉。调查委员会上周三发布的一份报告发现，另外174起大发为了通过安全认证测试而操纵数据、做出虚假陈述或不当篡改车辆的案件。

第一例此类病例早在 1989 年就被发现，自 2014 年以来，此类病例数量只增不减。受此消息影响，丰田股价上周四在东京下跌 4 %，但该公司最近几天有所回升。

这家日本巨头发誓要对其子公司进行转型，并在上周的一份声明中表示，“需要进行彻底的改革来重振大发”，他们表示，这不会一蹴而就，而且该项目将需要很长时间，甚至可能需要很长时间。几年。

丰田意识到它不能再承受另一起丑闻。尽管子公司是罪魁祸首，但子公司的一举一动都会影响到母公司，无论好坏。这一切的受害者是丰田公司的声誉和全体员工，在最坏的情况下，他们将首当其冲。