亚马逊自己生产氢气

丰田是少数相信氢可以成为动力汽车良好替代燃料的汽车制造商之一。亚马逊显然同意这一观点，并表示氢气可以成为其仓库中车辆更可持续的燃料。但他们意识到，他们首先必须优化氢气生产并清洁氢气。

亚马逊计划在其配送中心生产氢燃料。这家美国巨头与 Plug Power 合作，在其位于科罗拉多州奥罗拉的配送中心安装了第一台电解槽，该设备可以分解水分子并产生氢气。

该电解槽将为大约 225 辆叉车生产燃料，尽管 Plug 声称它有能力为多达 400 辆氢燃料电池驱动的叉车充电。这是亚马逊首次尝试在现场生产自己的氢气。如果该项目成功，我们认为没有理由不将其扩展到其他地点。

亚马逊全球氢气总监阿萨德·贾弗里 (Asad Jafry) 在昨天宣布安装第一台电解槽的新闻稿中表示：“现场生产将使在某些地点和某些类型的设施中使用氢气更加节能。” 。 经济。 “氢是我们努力到 2040 年实现业务脱碳的重要工具。”

据说氢气是化石燃料的更清洁替代品，这就是亚马逊在其仓库中使用氢气的原因。然而，潜在的环境效益仍然难以衡量。

氢气在燃烧过程中产生水蒸气而不是温室气体，这使其对致力于实现气候目标的公司和政府更具吸引力。他们必须解决的最大问题首先是清洁氢气生产过程。如今，它主要是用化石燃料生产的，主要是通过蒸汽和甲烷之间的反应。这会释放二氧化碳，使地球变暖。甲烷泄漏也是一个问题，因为甲烷是一种比二氧化碳更具争议性的温室气体。

Plug公司正试图通过使用电解质生产氢气来解决这些问题。它不使用甲烷，而是使用电力将水分解成氢气和氧气。如果这种电力是由风能或太阳能等可再生能源产生的，则称为绿色氢。尽管这种方法消除了污染，但它仍然比化石方法生产氢气昂贵得多。拜登政府正试图通过税收优惠和为清洁氢生产中心提供数十亿美元的联邦资金来改变这种状况。拜登总统去年甚至援引《国防生产法》来鼓励国内电解槽生产。

自 2016 年以来，Plug 已向北美地区 80 多个亚马逊运营中心供应了约 17,000 个叉车燃料电池。然而，这些燃料电池的大部分氢气是在其他地方生产的，并由 Plug 用卡车运送到仓库。

通过现场生产氢气，您可以消除因卡车运输燃料而造成的废气污染。然而，目前科罗拉多履行中心与氢气生产相关的温室气体排放仍然存在。为什么？电解槽与电网相连，化石燃料仍占美国电力的 60% 左右。

为了生产真正的绿色氢气，亚马逊必须确保其新电解槽使用可再生能源。 Jafry 表示，该公司正在研究将其与现场生产的可再生能源连接的可能性，但尚未确定具体的时间表。

氢气是一个很好的替代品，特别是对于重型机械和牵引车辆。如前所述，问题在于其生产、能量密度（与电力驱动相比较差）以及配电网络的建立，这带来了许多障碍。