特斯拉放弃了多个项目
据路透社报道,特斯拉雄心勃勃的单件制造汽车底盘的计划(称为“千兆铸造”的工艺)已被搁置。这是该公司正在放弃之前宣布的一些计划的另一个迹象,因为该公司正在努力适应销售疲软和利润下降的情况。
汽车制造商通常用数百个单独的零件组装底盘。但特斯拉率先使用大型压力机压铸大型零件,目标是最终生产出一个完整的底盘。目标是简化流程,同时大幅降低生产成本。
特斯拉还推广了一种独特的制造工艺,其中一些零件在工厂的专用设施中组装,然后最终组装成整体。该工艺有望加快汽车生产速度,同时将成本降低一半。
但据报道,现在该公司已恢复其 Model Y 汽车和 Cybertruck 的制造工艺,这些车采用三件式底盘。
这个不太令人鼓舞的消息只是我们今年可以关注的一系列消息中的又一个。今年早些时候,马斯克警告称,由于其两个主要市场美国和中国的竞争加剧,销售将放缓。此后,该公司在全球范围内解雇了超过 10% 的员工,并失去了几名高管,并报告利润疲软,甚至低于一些华尔街分析师最可怕的预测。
人们对即将推出的实惠型 Model 2 电动汽车寄予厚望,预计售价仅为 25,000 $。但即使是这个项目也应该暂时取消,他们应该完全致力于自动驾驶出租车的生产。