Automoto
05.08.2024 13:30

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Auto "cool" non prodotte dalle case automobilistiche

Sembra comico, ma non poche aziende hanno accarezzato l’idea di produrre automobili, anche se la loro industria principale sono i telefoni, le macchine da cucire o qualcosa di simile.
Foto: Unsplash
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Samsung, che oggi conosciamo come un gigante nel campo dei telefoni, dei chip, degli schermi... negli anni '90 aveva una divisione automobilistica, che fu poi venduta al produttore francese Renault. Tuttavia, non sono gli unici ad aver prodotto almeno una delle proprie auto nella loro storia.

Sony e Honda sulla strada elettrica

Sony, un altro veterano dell'elettronica, ha presentato l'auto Vision-S al CES quattro anni fa per competere con Tesla, ma all'epoca dissero che era solo un concetto che non avevano intenzione di sviluppare completamente. Quattro anni dopo, al CES di quest'anno è stata presentata la Vision S 02, la versione SUV del suo predecessore. Ha sette posti, due motori elettrici, circa 270 cavalli, ma non è stata resa nota l'autonomia. È interessante che questa volta facciano sul serio. Entreranno nel mercato delle auto elettriche insieme alla Honda. Non è ancora chiaro quando ciò avverrà.

Sony Vision 2

Auto arancione

Outspan è un nome che ha lasciato il segno nel mercato agrumicolo sudafricano. Nel 1972, con un'insolita promozione, vollero diffondere il loro nome fuori dal continente africano, più precisamente in Europa. Insieme all'azienda inglese Brian Thwaites, presero le basi dell'iconica Mini e produssero sei auto arancioni. Hanno anche aggiunto una speciale consistenza a buccia d'arancia. I finestrini non si aprivano e a velocità superiori a 45 km/h c'era sempre la possibilità che la Mini arancione si ribaltasse. Dei sei esemplari, tre sarebbero conservati, per lo più nei musei.

Boeing vuole mandare un'auto tra le nuvole

La Boeing ha alle spalle mesi piuttosto cupi che, almeno per ora, non hanno apparentemente intaccato la sua visione dell'auto volante. Nel 2019, Boeing e Porsche hanno annunciato una partnership per adottare il mercato delle auto volanti. Abbiamo già la prima immagine del concept, ma non sappiamo ancora quando la macchina decollerà. La ricerca di Porsche afferma che il mercato inizierà a fiorire nel 2025, e sarebbe logico che entro quella data venissero lanciate anche le loro prime auto volanti.

Auto autonoma Nvidia

Anche il colosso della grafica ha la propria macchina, o meglio un computer su ruote. Roborace è una corsa autonoma che ha avuto il suo slancio durante la pandemia, quando la maggior parte degli eventi dal vivo sono stati cancellati. Nvidia ha creato Roborace per un pubblico virtuale e non c'è nessun pilota umano al volante, ma le auto sono basate sui chip Drive AGX di Nvidia.

Se già produci pneumatici, perché non un’auto

Negli anni '70, la Michelin costruì un prototipo di automobile per testare i suoi pneumatici. Presero la Citroen DS come base e installarono due enormi motori Chevrolet. Oh, ma aveva ben 10 ruote, motivo per cui veniva chiamato millepiedi. Pesava più di 9 tonnellate e al centro aveva addirittura uno pneumatico per autocarro, che è stato testato a velocità fino a 160 km/h.

La NASA si è ispirata a Batman per la sua "macchina".

Da quando abbiamo iniziato a conquistare lo spazio, alla NASA si è sviluppata l'idea di una "macchina" per l'esplorazione planetaria. Il Mars Rover è stato lanciato nel 2017 ed è progettato per esplorare Marte. Si prevede che un equipaggio umano e un Mars Rover voleranno su Marte dopo il 2030.

A Samsung piace giocare con le macchine

Anche se hanno venduto la loro divisione automobilistica, ciò non ha impedito loro di introdurre, tre decenni dopo (2019), la XM3 Inspire, una concept car che hanno costruito insieme a Renault. Si tratta di una rielaborazione dell'attuale SUV Arkana, introdotto da Renault un anno prima. L'auto è stata effettivamente lanciata in Corea del Sud e le cifre di vendita non sono state male.

Al CES 2020 hanno presentato anche una cabina digitale, dotata di rete 5G, alla quale hanno collegato 8 schermi, 8 telecamere e uno schermo esterno per trasmettere informazioni agli altri utenti della strada.

Kalashnikov e macchina: due parole che non vanno esattamente d'accordo

Apparentemente l'AK-47 non si vende più così bene come nei decenni precedenti perché negli ultimi anni il produttore ha ampliato le sue attività in altri settori. Nel 2018, hanno rivelato l'auto CV-1, ispirata al "carro armato" sovietico IZH-2125. All'epoca, Kalashnikov affermò ottimisticamente che il CV-1 avrebbe avuto lo stesso impatto sul mercato di Tesla. Sono molto fiducioso, ma ovviamente da allora non abbiamo ricevuto nessuna nuova informazione sul progetto.

Per la Coppa del Mondo FIFA 2018 tenutasi in Russia, hanno prodotto tricicli elettrici chiamati Ovum.

Cosa succede quando un orologiaio costruisce un'auto?

Otteniamo un'auto che spesso si rivela la più brutta di tutti i tempi. All'inizio degli anni '80, Swatch sperimentò l'idea di city car piccole e attraenti, estremamente economiche e quindi disponibili per le masse. La Swatchmobile, come veniva chiamata all'epoca, avrebbe dovuto essere prodotta sotto la tutela del colosso tedesco Volkswagen, ma la partnership fallì. In soccorso è venuta la Mercedes, con la quale è stato prodotto lo Swatch Mercedes Art, o SMART.

Yamaha voleva trarre vantaggio dalla sua reputazione motociclistica

Yamaha ha fornito per molto tempo motori per auto da corsa di F1, cosa che ha dato loro l'idea di costruire anche un'auto sportiva. Si chiamava OX99-11, costruito dalla filiale Ypsilon di Yamaha e dalla società motociclistica britannica IAD. Era dotata di una carrozzeria in fibra di carbonio, di un grande motore V12 da 3,5 litri, che si diceva raggiungesse i 100 km/h in 3,2 secondi e si fermasse a 350 km/h.

Seguì una lunga pausa, ma 10 anni fa il concept car Sports Ride Concept fu presentato al Motor Show di Tokyo.

Toyota non è sempre stata un gigante automobilistico

Il tessuto è stato il primo amore di Toyota. Solo dopo 10 anni di attività, nel 1936, venne prodotta la prima vettura Toyota AA. Mentre celebravano il loro cinquantesimo anniversario, la Toyota era freneticamente alla ricerca di almeno un esemplare della sua prima automobile. È stato trovato in Russia ed è ora nel Museo olandese Louwman.

Se scavassimo ancora più a fondo nella storia dell’automobilismo, crediamo troveremmo un altro gioiello. Ricordi forse un'altra bella macchina che non è stata prodotta dal colosso automobilistico?


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