La Ferrari si sta preparando intensamente per la prima auto elettrica

Nel 2019 la Ferrari ha presentato la prima vettura ibrida Ferrari SF90 Stradale con tre motori elettrici e un motore V8 con una potenza totale di 986 cavalli. Da allora, non sono riusciti a realizzare un’auto completamente elettrica.

Con l'apertura del nuovo stabilimento a Maranello hanno fatto un grande passo per realizzare il loro desiderio. Lo stabilimento, che si estende su una superficie di 42.500 metri quadrati, porterà un fardello pesante. Produrrà modelli con motore a combustione interna, modelli ibridi e in futuro anche la citata auto elettrica.

Inizio della produzione? Annunciati a gennaio 2025, i primi modelli saranno molto probabilmente la SF90 e la Purosangue. Ferrari ha affermato che collocare la produzione e lo sviluppo di tutti i tipi di propulsori che utilizzerà nei prossimi anni in un unico edificio è in linea con la sua strategia di "dare priorità alla qualità rispetto alla quantità dei ricavi".

La fabbrica assemblerà anche batterie ad alta tensione, motori elettrici e assali, che sono stati citati come “componenti elettrici strategici che sono molto importanti per differenziare la tecnologia e le prestazioni della Ferrari”.

La Ferrari ha confermato che sta lavorando su un'auto elettrica, ma per ora rimane a bocca chiusa su tutti i dettagli tecnici. I primi brevetti suggerivano che potesse assumere la forma di una due posti con quattro ruote motrici, e un recente rapporto Reuters, che Ferrari ha rifiutato di commentare, suggeriva un prezzo di 500.000 euro o più.

Il presidente del consiglio Benedetto Vigna ha sottolineato i vantaggi della costruzione di un nuovo stabilimento per la futura auto elettrica. “Una Ferrari completamente elettrica richiede nuove tecnologie, componenti e processi che vogliamo progettare, ingegnerizzare e costruire a mano qui a Maranello. Ecco perché abbiamo investito specificatamente in questo e-building, poiché ci consentirà di mantenere la nostra conoscenza ed esperienza e di mantenere un vantaggio competitivo negli anni a venire."