Presto l’esercito americano con aerei dotati di intelligenza artificiale

L’intelligenza artificiale ha lasciato il segno praticamente in ogni campo. Anche l’industria aeronautica risente degli effetti della nuova tecnologia. Anche se siamo solo all’inizio del suo sviluppo, l’aeronautica americana (USAF) ha deciso che questa tecnologia non doveva essere trascurata. Stanno preparando una flotta di oltre 1.000 aerei da combattimento senza pilota che utilizzeranno l’intelligenza artificiale. I primi aerei dovrebbero decollare entro il 2028.

Il test pilota ha avuto luogo presso la base aeronautica di Edwards, che è anche il luogo in cui il pilota Chuck Yeager è diventato il primo a superare la velocità del suono e dove ancora oggi l'esercito americano continua a testare tecnologie aeronautiche segrete. Una nuova generazione di piloti viene addestrata nei simulatori della base dotati di intelligenza artificiale. Anche Frank Kendall, segretario dell'aeronautica americana, ha osservato i loro progressi ed ha espresso pubblicamente la sua fiducia nella nuova era dell'aviazione.

“Se non l’avessimo [l’intelligenza artificiale], sarebbe un rischio per la sicurezza. Non possiamo permetterci di non averlo a questo punto", ha detto Kendall. In un F-16 controllato dall'intelligenza artificiale chiamato Vista, Kendall ha effettuato manovre fulminee a velocità superiori a 550 miglia all'ora. L'aereo era quasi alla pari con il pilota umano mentre i due aerei cercavano di costringere l'avversario a commettere un errore girando e girando.

Naturalmente gli oppositori preoccupati dei nuovi aerei hanno già sollevato le loro obiezioni, temendo che un giorno l'intelligenza artificiale sarà in grado di decidere autonomamente dove sganciare le bombe. L’aeronautica americana ribatte che qualsiasi aereo dotato di intelligenza artificiale avrà comunque un decisore umano che avrà l’ultima parola. Tuttavia, gli oppositori chiedono una regolamentazione più rigorosa delle leggi sull’uso dell’intelligenza artificiale nell’industria militare.