Ferrarijevi čelični konjići sada su dostupni i uz kriptovalute

Ferrari sada prihvaća kriptovalute za kupnju svojih luksuznih vozila u SAD-u. Odgovor je to na potražnju bogatih klijenata i trend sve većeg broja kripto investitora. Prema portalu Reuters i riječima šefa marketinga i komercijale Ferrarija, program će proširiti i na Europu, gdje neki od njihovih bogatih kupaca imaju iste zahtjeve.

Većina blue chip tvrtki izbjegava kriptovalute jer ih volatilnost bitcoina i drugih tokena čini nepraktičnima za trgovanje. Neujednačena regulacija i velika potrošnja energije također su spriječili širenje kriptovaluta kao sredstva plaćanja. Proizvođač električnih automobila Tesla, koji je počeo prihvaćati bitcoin plaćanja 2021., također je ubrzo zaustavio projekt zbog zabrinutosti za okoliš.

Enrico Galliera, voditelj marketinga i komercijale u Ferrariju, rekao je za Reuters da su kriptovalute uvele novi softver u nastojanju da smanje svoj ugljični otisak i podrže veću upotrebu obnovljivih izvora. "Naš cilj postizanja ugljične neutralnosti u cijelom lancu vrijednosti do 2030. u potpunosti je potvrđen”, rekao je u intervjuu.

“Neki od klijenata su mladi investitori koji su svoje bogatstvo izgradili upravo kriptovalutama”, rekao je. "Neki drugi su tradicionalniji investitori koji žele proširiti svoje portfelje." Iako su neke kriptovalute, poput druge najveće, ethera, povećale svoju energetsku učinkovitost, bitcoin i dalje privlači kritike zbog energetski intenzivnog rudarenja.

U prvoj polovici ove godine Ferrari je isporučio više od 1.800 automobila u regiju Amerike, koja uključuje i Sjedinjene Države.

Galliera nije komentirao Ferrarijeva očekivanja o broju automobila koje bi mogao prodati uz kriptovalute. Rekao je da je portfelj narudžbi tvrtke jak i potpuno popunjen do 2025. godine. Uvođenje kriptovaluta kao sredstva plaćanja nešto je potpuno novo, a opet područje na kojem tvrtka želi eksperimentirati.

"Ovaj potez će nam pomoći da se povežemo s ljudima koji nisu nužno naši kupci, ali si mogu priuštiti Ferrari," On je rekao.

Talijanska tvrtka, koja je 2022. godine prodala 13.200 automobila koji su koštali više od 200.000 eura, s cijenama do 2 milijuna eura, planira proširiti program kriptovaluta na Europu u prvom kvartalu sljedeće godine, a zatim i na druge regije, gdje kriptovalute pravno su prihvaćeni.

Europa, Bliski istok i Afrika (EMEA) je Ferrarijeva najveća regija, koja čini 46 posto ukupne prodaje u prvoj polovici ove godine. "Zanimanje za SAD i Europu je isti , ne vidimo velike razlike", rekao je Galliera. Jedna od zemalja u kojoj su kriptovalute ograničene je, primjerice, Kina.

Ferrari se okrenuo jednom od najvećih procesora plaćanja kriptovalutama BitPay. Govorimo o početnoj fazi u SAD-u, gdje će omogućiti transakcije s Bitcoinom, Etherom i USDC-om, najvećim od ovih stabilnih kriptovaluta. Ferrari bi mogao koristiti različite procesore plaćanja za različite regije. "Ako plaćate kriptovalutama, cijene vam se neće mijenjati, nema provizija, nema dodatnih troškova", rekla je Galliera. "Jedan od naših glavnih ciljeva bio je izbjeći izravno poslovanje s kriptovalutama i zaštititi korisnike od njihovih velikih fluktuacija“, rekao je Galliera.

Kao procesor plaćanja, BitPay će osigurati da virtualne valute potječu iz legitimnih izvora i da nisu rezultat kriminalnih aktivnosti te da se ne koriste za pranje novca ili utaju poreza.

Ferrarijev šef marketinga i komercijale rekao je da je većina američkih trgovaca već potpisala program ili će uskoro pristati na plan. "Siguran sam da će se i ostali uskoro pridružiti", rekao jeal Galliera.