Plus de 1,6 million de voitures Tesla rappelées en Chine

Tesla est obligé de rappeler plus de 1,6 million de voitures en raison de problèmes avec son logiciel de contrôle et ses systèmes de verrouillage des portes. Le défaut est présent sur les modèles S, X, 3 et Y et 7538 véhicules importés.

Le problème étant de nature logicielle, les propriétaires n’auront pas besoin d’emmener leur cheval électrique au salon ou pour un entretien. Tesla aurait corrigé le bug via une mise à jour logicielle à distance (OTR). Le calendrier du correctif n’est pas encore connu.

Ce n'est pas la première fois que Tesla doit résoudre un problème logiciel pour ses véhicules. Le mois dernier, 2 millions de voitures ont dû être rappelées aux États-Unis en raison de problèmes avec le logiciel Autopilot. En mai de l'année dernière, les propriétaires chinois ont de nouveau eu des problèmes avec le système d'accélération et de freinage.

En 2022, ils ont dû rappeler 128 000 véhicules en raison de problèmes avec l'onduleur du moteur arrière.

Bien que l'erreur soit résolue à distance, le régulateur chinois SAMR (Administration d'État pour la régulation du marché) a tout de même qualifié la situation de rappel.

Tesla publiera une mise à jour logicielle en direct pour un total de 1 610 105 véhicules, y compris les modèles importés Model S et X et les modèles Model 3 et Y fabriqués en Chine construits entre 2014 et 2023, a indiqué la SAMR.

Le correctif résoudra les problèmes liés à la fonction d'autoguidage et réduira par conséquent les risques d'accidents.

"Pour les véhicules visés par ce rappel, avec la fonction de direction automatique activée, le conducteur peut utiliser de manière incorrecte la fonction combinée de conduite assistée de deuxième niveau, ce qui augmente le risque de collision du véhicule et met en danger la sécurité", a expliqué le régulateur chinois.

Par ailleurs, Tesla mettra également à niveau le logiciel de 7 538 voitures Model S et X afin de résoudre un problème avec les portes qui peuvent se déverrouiller en cas d'accident.

Les problèmes logiciels fréquents ne sont pas une bonne nouvelle pour le géant américain. Il a récemment été dépassé par le constructeur chinois BYD en termes de chiffres de vente, Tesla devra donc éliminer au plus vite les erreurs susmentionnées et s'assurer que de telles erreurs ne se reproduisent pas à l'avenir.

La Chine est un marché très important pour Tesla, où jusqu'à présent, ils ont recruté avec diligence de nouveaux propriétaires grâce à des subventions. Tesla a également construit la première giga-usine à Shanghai pour produire 947 000 voitures en 2023.

La Chine souhaite également que la majorité de sa flotte de transport soit électrique d’ici 2035 et compte, à juste titre, sur Tesla, entre autres.