Les chevaux d'acier de Ferrari sont désormais également disponibles avec des crypto-monnaies

Ferrari accepte désormais les crypto-monnaies pour acheter ses véhicules de luxe aux États-Unis. C’est une réponse à la demande des clients fortunés et à la tendance d’un nombre croissant d’investisseurs en crypto. Selon le portail Reuters et les propos du responsable marketing et commercial de Ferrari, ils étendront le programme à l'Europe, où certains de leurs clients fortunés ont les mêmes exigences.

La plupart des sociétés de premier ordre ont évité les crypto-monnaies, car la volatilité du bitcoin et d’autres jetons les rend peu pratiques à échanger. Une réglementation inégale et une consommation d’énergie élevée ont également empêché la propagation des crypto-monnaies comme moyen de paiement. Le constructeur de voitures électriques Tesla, qui a commencé à accepter les paiements en bitcoins en 2021, a également rapidement interrompu le projet en raison de préoccupations environnementales.

Enrico Galliera, responsable marketing et commercial chez Ferrari, a déclaré à Reuters que les crypto-monnaies ont inauguré de nouveaux logiciels dans le cadre des efforts visant à réduire leur empreinte carbone et à soutenir une plus grande utilisation des ressources renouvelables. "Notre objectif d’atteindre la neutralité carbone sur toute la chaîne de valeur d’ici 2030 est pleinement confirmé», a-t-il déclaré dans une interview.

"Certains clients sont de jeunes investisseurs qui ont construit leur patrimoine précisément avec les crypto-monnaies", a-t-il déclaré. "D'autres sont des investisseurs plus traditionnels qui cherchent à élargir leurs portefeuilles." Bien que certaines crypto-monnaies, comme la deuxième plus grande, l’éther, aient augmenté leur efficacité énergétique, le bitcoin suscite toujours des critiques pour son extraction à forte intensité énergétique.

Au cours du premier semestre de cette année, Ferrari a livré plus de 1 800 voitures dans la région Amériques, qui comprend également les États-Unis.

Galliera n'a pas commenté les attentes de Ferrari concernant le nombre de voitures qu'elle pourrait vendre avec des crypto-monnaies. Il a déclaré que le portefeuille de commandes de l'entreprise est solide et entièrement occupé jusqu'en 2025. L'introduction des crypto-monnaies comme moyen de paiement est quelque chose de complètement nouveau et pourtant un domaine dans lequel l'entreprise souhaite expérimenter.

"Cette décision nous aidera à entrer en contact avec des personnes qui ne sont pas nécessairement nos clients mais qui peuvent s'offrir une Ferrari", il a dit.

L'entreprise italienne, qui a vendu en 2022 13 200 voitures coûtant plus de 200 000 euros, avec des prix pouvant atteindre 2 millions d'euros, prévoit d'étendre le programme de crypto-monnaie à l'Europe au premier trimestre de l'année prochaine, puis à d'autres régions, où les crypto-monnaies sont légalement acceptées.

L'Europe, le Moyen-Orient et l'Afrique (EMEA) sont la plus grande région de Ferrari, représentant 46 % des ventes totales au premier semestre de cette année. "Intérêt pour les États-Unis et l’Europe c'est pareil , nous ne voyons pas de grandes différences", a déclaré Galliera. L’un des pays où les crypto-monnaies sont restreintes est, par exemple, la Chine.

Ferrari s'est tourné vers BitPay, l'un des plus grands processeurs de paiement en crypto-monnaie. Nous parlons de la phase initiale aux États-Unis, où elle permettra les transactions avec Bitcoin, Ether et USDC, la plus grande de ces crypto-monnaies stables. Ferrari pourrait utiliser différents processeurs de paiement pour différentes régions. "Si vous payez avec des crypto-monnaies, les prix ne changeront pas pour vous, il n'y a pas de commissions, il n'y a pas de frais supplémentaires", dit Galliera. "L'un de nos principaux objectifs était d'éviter de traiter directement avec les crypto-monnaies et de protéger nos clients de leurs fortes fluctuations.", a déclaré Galliera.

En tant que processeur de paiement, BitPay garantira que les monnaies virtuelles proviennent de sources légitimes et ne sont pas le résultat d'activités criminelles et ne sont pas utilisées à des fins de blanchiment d'argent ou d'évasion fiscale.

Le responsable marketing et commercial de Ferrari a déclaré que la plupart des concessionnaires américains ont déjà adhéré au programme ou l'accepteront bientôt. "Je suis sûr que les autres nous rejoindront bientôt", a-t-il déclaré.al Galliera.