Le premier Tesla Cybertruck quittera l'usine le 30 novembre

Tesla et Elon Musk ont annoncé le début de la production dans un article sur la plateforme X (anciennement Twitter) ainsi que les résultats du troisième trimestre. Le début officiel de la production est prévu pour le 30 novembre, lorsque Musk et sa société organiseront un grand spectacle à la Gigafactory au Texas pour célébrer le lancement du semi-remorque électrique Cybertruck et remettre les clés aux premiers clients.

La nouvelle concernant le début des ventes du Cybertruck était indispensable pour Tesla. L'entreprise a révélé qu'elle enregistrait une baisse de 44% de ses bénéfices par rapport à la même période de l'année dernière. Comme vous le savez, le démarrage de la production de semi-remorques électriques a été constamment retardé. En 2019, Musk avait promis des ventes en 2021, puis plusieurs fois par an on pouvait entendre l’assurance que les semi-remorques seraient bientôt parmi nous. Cette année, la date de vente a déjà été reportée à deux reprises. Finalement, ils ont promis une présentation estivale, mais il s'est vite avéré que rien n'en résulterait. Pendant cette période, nous avons pu tomber à plusieurs reprises sur les nouvelles et les images des premiers prototypes sur les routes américaines. C'était au moins le signe que le développement touchait à sa fin.

Tesla et Musk n'ont pas révélé combien de voitures ils livreront aux clients le jour de l'événement. Avec le début de la production de masse, la gigafactory d'Austin devrait être en mesure de produire 125 000 Cybertrucks par an. Musk a prévenu que l'augmentation de la capacité de production se ferait progressivement. Leur objectif est de produire 250 000 Cybertrucks par an, mais cela ne devrait pas arriver avant fin 2024 ou début 2025.

Ils ont investi beaucoup d'argent dans le démarrage de la production du semi-remorque

D'après le bilan publié, il est évident que l'entreprise a investi beaucoup de ressources dans la production du semi-remorque. Les coûts d'exploitation du plus célèbre constructeur de voitures électriques ont augmenté de 43 pour cent par rapport à l'année dernière, pour atteindre 2,4 milliards de dollars américains. La plupart d’entre eux étaient destinés au Cybertruck.

"Je tiens à souligner qu'il y aura de nombreux défis pour parvenir à une production de masse avec le Cybertruck", a déclaré Musk, soulignant qu'il faudra environ 18 mois pour que le Cybertruck commence à générer des bénéfices.

«Je pense que c'est notre meilleur produit à ce jour. Il faudra beaucoup de travail pour parvenir à une production de masse et réaliser des bénéfices à un prix abordable », a poursuivi le PDG.

"Si vous voulez faire quelque chose de radical et d'innovant et quelque chose de vraiment spécial comme Cybertruck, c'est extrêmement difficile car vous n'avez aucune référence, vous ne pouvez rien copier. Il faut inventer non seulement la voiture, mais aussi la méthode de fabrication. Ainsi, plus le territoire est inconnu, moins l’issue est prévisible. »

Ils développent le super ordinateur Dojo

Tesla a également révélé qu'elle avait augmenté ses dépenses dans le développement de l'intelligence artificielle alors que la société travaillait au lancement de son supercalculateur Dojo. Dojo est conçu pour entraîner les réseaux neuronaux de Tesla afin de faire progresser les capacités de conduite autonome de la voiture ainsi que le robot humanoïde d'Optimus.

Depuis l'introduction initiale du Cybetruck, Tesla a été dépassé et dépassé par certains de ses concurrents. Ford a présenté le F-150 Lightning et Rivian a présenté le modèle R1T. Le Chevrolet Silverado et le concurrent électrique SUT du Hummer arrivent également. La concurrence ne manque pas. Tesla a cependant l’avantage de susciter assidûment de l’intérêt pour sa camionnette électrique toutes ces années. Pas moins de 2 millions de propriétaires, qui ont été les premiers à réserver un Cybertruck, attendent le démarrage de la production.