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29.07.2024 15:30

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Le drone slovène a impressionné le jury Red Dot

La société C-Astral ne compte « que » 30 têtes brillantes, mais cela ne l'a pas empêché de se lancer sur le marché mondial avec des véhicules aériens sans pilote. Ils sont utilisés dans plus de 60 pays sur tous les continents et leur dernière récompense n'est qu'une nouvelle confirmation de leur travail acharné.
Le drone slovène a impressionné le jury Red Dot

Red Dot, un concours international bien connu pour la conception de produits, leur a décerné le prix Red Dot : Best of the Best, considéré comme l'Oscar des prix Red Dot. Il a été gagné par le véhicule aérien sans pilote SQA eVTOL, utilisé pour la surveillance lors de catastrophes naturelles, la recherche de personnes disparues, la surveillance et l'optimisation des processus agricoles, la géodésie, la surveillance des gazoducs, la protection des frontières, la reconnaissance et bien d'autres scénarios.

"Ces dix dernières années, les drones ont fait d'énormes progrès. Cependant, ils sont le plus souvent associés à un usage militaire, ce qui éclipse leur utilisation pratique à des fins civiles. C'est également notre point de départ dans le développement de nouveaux avions innovants avec une conception modulaire qui leur permet d'être utilisés à diverses fins", a-t-il déclaré lors de la réception du prix. Nejc Trošt, co-fondateur de C-Astral et concepteur principal de l'avion primé SQA eVTOL.

"Il s'agit d'un produit de haute technologie très complexe composé de plus de 400 composants. Les matériaux ultralégers et les composants électroniques les plus avancés utilisés dans l'industrie aérospatiale sont utilisés dans la production du produit. Si nous parvenons à rendre convivial un système aussi complexe sur le plan technologique, avec une conception offrant une bonne efficacité aérodynamique, le succès est garanti. La formation de base à l'utilisation de notre système ne peut prendre que quelques heures, ce qui rend notre avion unique", explique Trošt.

Connaissances slovènes, composantes slovènes

Matériaux composites, circuits électroniques, logiciels de contrôle... 398 composants sur 400 sont fabriqués en Slovénie, soit en interne, soit en coopération avec des partenaires slovènes. Les deux autres composants arriveront sur les lignes de production slovènes d’ici un an.

"Notre outil de production s'apparente plus à un laboratoire qu'à un atelier technique. D’ici un an, nous assemblerons divers systèmes de drones à partir de nos composants ou de composants de fabricants slovènes. Nous parlons de la production nationale 100-% des drones les plus avancés", souligne Samo Stopar, co-fondateur et responsable du développement appliqué chez C-Astral.

Qu'est-ce que le drone SQA eVTOL ?

BRAMOR et ATLAS, les prédécesseurs de l'avion SQA eVTOL, ont enregistré ensemble plus de 140 000 heures de vol. Cela représente 140 000 heures de données que C-Astral, ainsi que son expérience en développement, ont pu utiliser pour développer le SQA eVTOL primé.

Le SQA eVTOL est un avion électrique capable de décoller et d'atterrir verticalement (VTOL), doté d'un fuselage BWB (Blended Wing Body), ce qui signifie que le fuselage et l'aile sont combinés en une seule structure composite. Cela a augmenté la portance aérodynamique, réduit le bruit et la traînée pendant le vol. Avec une avionique de pointe, un poste de contrôle au sol d'une portée allant jusqu'à 40 km, une utilisation simple, divers capteurs, une navigation précise (GPS, LIDAR...), le SQA eVTOL est prêt pour presque toutes les tâches de contrôle. .


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