Volkswagen vuelve a los botones físicos

Volkswagen está recuperando los botones físicos en todos sus vehículos después de, como todos los fabricantes, pasarse a las pantallas táctiles en los últimos años. Andreas Mindt, jefe de diseño del gigante automovilístico alemán, calificó la decisión de eliminar los botones como un “error” en una entrevista con Autocar.

Esto no significa que las pantallas táctiles en los nuevos Volkswagen desaparecerán, sino que los conductores ahora tendrán la opción de controlar físicamente funciones cotidianas o frecuentes. Los nuevos controles harán su debut en el ID.2all, un vehículo eléctrico pequeño y asequible.

“A partir del modelo ID 2all, tendremos botones físicos para las funciones más importantes: volumen de medios, aire acondicionado, intensidad de la ventilación y activación de los cuatro intermitentes”, explicó. Agregó que "esto no es un teléfono, es un auto".

El año pasado, Hyundai también prometió mantener los controles físicos para funciones importantes como el control del volumen y el control del clima, y su director de diseño destacó los beneficios de seguridad de la facilidad de uso de un botón físico.

Un estudio de 2022 de la revista automovilística sueca Vi Bilägare descubrió que a los conductores les resultaba más fácil realizar tareas sencillas, como sintonizar la radio en un canal específico o aumentar la temperatura del coche, si utilizaban botones “tradicionales”.

Tesla también está volviendo, al menos parcialmente, al control mediante botones físicos. El recientemente renovado Model Y reintrodujo la señal de giro en el volante. Los reguladores europeos también están entusiasmados con la transición a los botones físicos. A partir del 1 de enero de 2026, los coches nuevos vendidos en la UE tendrán que tener botones o interruptores físicos para la bocina, los limpiaparabrisas, los intermitentes (y la activación de los cuatro intermitentes) y las funciones SOS si quieren recibir la máxima calificación de seguridad del Programa Europeo de Evaluación de Vehículos Nuevos (NCAP).