Tesla anunció despidos masivos, aproximadamente el 10 por ciento de todos los empleados se quedarán sin trabajo

Según un correo electrónico interno obtenido por el portal Electrek, Tesla estaría planeando un recorte importante en el número de empleados. Después de anunciar hace unas semanas una caída "interanual" en las ventas de automóviles por primera vez desde 2020, alrededor de 10 empleados de % en Tesla se quedarán sin trabajo. Eso significa al menos 14.000 de los 140.473 empleados que Tesla enumeró oficialmente en su última convocatoria de resultados. Aún no se sabe qué equipos o qué perfiles de empleados serán el objetivo de los recortes.

"Esta es absolutamente la última de la lista de medidas que debemos tomar”, escribió el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, en un correo electrónico que publicó. electrek. En una publicación posterior en X, Musk escribió: “cada 5 años tenemos que reorganizarnos y preparar la empresa para volver a crecer".

Según Bloomberg, esta última ronda de despidos también incluye al alto ejecutivo Drew Bagliano, quien también deja la empresa. Baglino confirmó esta información sobre Xu. Ha formado parte de la empresa durante más de 18 años, tiempo durante el cual ha desempeñado diversos cargos, el más reciente como jefe de la división de propulsión y sistemas de propulsión de Tesla. Entre otras cosas, Electrek notó que la marca Tesla también desapareció de la cuenta X de uno de los hombres clave del departamento legal.

El anuncio de despidos de hoy (17 de abril) es la última de una serie de malas noticias para Tesla. La compañía ya anunció antes de su presentación de resultados trimestrales el 23 de abril que su estimación de ventas para este período no era precisa. Ya en enero anunciaron que el crecimiento de las ventas no sería como querían o esperaban que fuera. Todo esto sucede antes de la preparación para el lanzamiento de nuevos modelos de vehículos, y la pregunta es cómo afectará todo esto a las ventas de Tesla en el futuro.

Según se informa, Tesla también está abandonando sus planes de producir un Modelo 2 asequible, que costaría alrededor de 25.000 dólares, ya que en su lugar se centrará en un nuevo taxi robot. La empresa se enfrenta a una presión cada vez mayor por la disminución de la demanda de sus vehículos eléctricos, mientras que la competencia de los fabricantes chinos se intensifica. El año pasado, Tesla perdió el título de mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo cuando BYD de China tomó agresivamente el primer lugar al producir 3,02 millones de vehículos eléctricos en el mismo período, en comparación con los 1,81 millones de Tesla.