Los coches más vendidos de los mayores fabricantes.
Cada fabricante ha creado bastantes coches de alto perfil. Para algunos, inmediatamente nos queda claro que son un éxito de ventas. Pero también hay bastantes que no esperarías que estuvieran en la parte superior de la lista. Navegamos por la web y reunimos los coches más vendidos de los principales fabricantes.
El Ferrari 458 tiene 24.000 propietarios
Ferrari y fabricantes similares no necesitan vender millones de unidades de un modelo concreto. En primer lugar, venden exclusividad y a los propietarios de caballos de lujo no les haría ninguna gracia ver un Ferrari aparcado en cada esquina.
El Ferrari 430 fue el Ferrari más vendido hasta el lanzamiento del 458. Unos 17.000 ejemplares salieron de las fábricas italianas, y el modelo 458 mejoró aún más esta cifra y deleitó a 24.000 propietarios. Para ser más precisos, vendieron 15.000 italianas, 3.000 especiales y 6.000 arañas.
El sucesor, el Ferrari 488, casi igualaba las cifras de su predecesor, pero antes de eso fue descontinuado. El SUV Purosangue es el próximo coche que podría batir el récord del fabricante italiano.
Lamborghini Urus
Lamborghini nunca queda en deuda con Ferrari. Tuvo bastantes éxitos. El Gallardo vendió 14.000 unidades, el Huracán casi 20.000. Sin embargo, hace siete años comenzaron a producir su mayor éxito hasta la fecha: el Lamborghini Urus. El número actual de ejemplares vendidos ronda las 25.000 unidades, también lo notarás en nuestras carreteras.
Maserati Levante
Los italianos suelen ser la envidia de muchos países automovilísticos. Está claro que son el caldo de cultivo para el coche deportivo de ensueño de todo niño (pequeño y grande). Aunque generalmente eclipsado por sus otros homólogos italianos, Maserati tiene el derecho de presumir cuando se trata de cifras de ventas.
El Maserati biturbo se detuvo en el número 36.373, y el actual modelo Levante registra el mayor éxito. Desde el inicio de la producción (en 2016), se han vendido más de 100.000 de estos coches.
Ventaja de Aston Martin
Otro fabricante de lujo y deportividad que también ha tenido bastantes éxitos. El Aston Martin DB7 es desde hace tiempo el pináculo del fabricante británico. Luego llegó el vantage (2005) y en casi 20 años consiguieron convencer a más de 25.000 propietarios de que era mejor que los encantadores italianos. Con toda probabilidad, tendrá que entregar la corona al recién llegado Aston Martin DBX, pero eso no sucederá pronto.
Jaguar XJ
Durante mucho tiempo, Jaguar tuvo fama de fabricante de coches poco fiables, pero esto no impidió que la empresa produjera más de un millón de coches XJ. Se fabrican desde 1968, cuando también eran conocidos como los mejores sedanes, especialmente en la versión V12 con motor de 5,3 litros.
Porsche 911
El Porsche 911 es un automóvil deportivo que puede conducir todos los días al trabajo, a las tiendas y a otros recados. Se anuncia de esta manera desde 1963, cuando se produjo por primera vez. Es uno de los modelos más antiguos aún en producción. Todavía se venden alrededor de 30.000 Porsche 911 al año y en total se han vendido más de 1,2 millones en los últimos 60 años.
Alfa Romeo Alfasud
Era difícil competir con el Golf en los años 1970 y 1980, aunque bastantes fabricantes lo intentaron. Alfa Romeo produjo una joya de tracción delantera que impresionó por la diversión de conducir y el carácter que adornaron los autos Alfa Romeo durante muchos años. El modelo Alfasud fue un fuerte competidor del Golf, y en 17 años (1972-1989) se produjeron más de un millón de coches. Si la calidad de construcción no fuera cuestionable (el óxido era omnipresente), podríamos haber vendido aún más autos.
Volvo 200
El fabricante sueco de "tanques" en forma de automóvil se ancló en la memoria de la generación anterior con el modelo 200. Entre 1974 y 1993, casi tres millones de familias fueron transportadas con él.
Citroën 2CV
Citroën y el entonces presidente, Piere-Jules Boulanger, resistieron la ocupación alemana durante la Segunda Guerra Mundial y se negaron a revelar los planos del modelo TPV de la época, que luego sirvió de base para el mayor éxito del fabricante francés: el 2CV. .
El Citroën 2CV fue diseñado para agricultores que en aquella época todavía dependían de caballos y carros. El 2CV era, por tanto, un coche extremadamente sencillo, con bajos costes de mantenimiento y un excelente motor refrigerado por aire. Como en aquella época las carreteras asfaltadas no eran habituales, el 2CV se anunciaba como un coche que podía atravesar un campo recién arado con una cesta de huevos en el asiento del pasajero.
El apodo de "paraguas sobre ruedas" se le quedó grabado durante mucho tiempo. Durante 50 años de producción, se vendieron 3,9 millones de unidades.
asiento ibiza
Porsche, Karmann e ItalDesign se unieron en 1984 para crear el modelo Ibiza, y el resto, como dicen, es historia. En 1990, cuando Seat se hizo con Volkswagen, se habían vendido 1,3 millones de Ibiza, y hasta la fecha se han vendido más de 6,5 millones.
Kia sportage
Pudimos conducir un Kia en suelo europeo por primera vez en 2006, cuando los primeros coches salieron de la fábrica eslovaca de Žilina. El modelo Sportage se presentó ya en 1993, pero en aquel momento fue una pequeña decepción debido a su peor manejo y una conducción menos cómoda. Tuvo una nueva oportunidad en 2004 y comenzó un capítulo mucho más exitoso con la conversión y también atrapó la ola de SUV que comenzaron a impresionar al público con el tiempo. Han vendido más de 7 millones de copias hasta el momento.
skoda octavia
El Octavia es el coche más vendido del fabricante checo propiedad de Volkswagen en casi todas las épocas. Se introdujo en 1996 y tomó prestado su nombre del modelo que ya se fabricó entre 1959 y 1971. Casi 40 % de todos los coches producidos por Skoda son Octavie, o más precisamente, se vendieron más de 7,5 millones.
Audi A4
Al Audi A4 se le atribuye el mérito de situar al fabricante entre la fuerte competencia de los coches de lujo. Sólo en el primer año (1994) vendieron 120.000 copias, y en los siguientes 30 años se vendieron 8 millones más.
fiat uno
Podemos agradecer a los italianos por el legendario fičkot, que nació como el fiat 600. Es interesante, sin embargo, que el fiat 500, que es el modelo más famoso de este fabricante, no sea el coche más vendido de su historia. Ese honor es para el Fiat Uno, que fue un producto de moda en los años 80 y 90. Cuando terminó su vida útil, el número se detuvo en 8,8 millones de copias.
Pero no permanecerá en la cima por mucho tiempo. Panda y Fiat 500 siguen vendiéndose y están muy cerca de cifras récord.
peugeot 206
Apareció por primera vez en forma de hatchback (1998), dos años más tarde como cupé convertible, luego como convertible y luego como sedán. En Europa fue sustituido por el 207 en 2006, pero su producción continuó en otros mercados. La última línea de producción se cerró el año pasado en Irán. Una larga trayectoria de 25 años ha supuesto que se hayan vendido más de 10 millones 206 coches en todo el mundo.
Hyundai Elantra
Hyundai es una marca que a menudo se pasa por alto, aunque el Elantra es uno de los autos más vendidos de todos los tiempos. Se han vendido más de 14 millones desde 1990. El origen del éxito se encuentra en la disponibilidad del modelo en casi todos los mercados, su bajo precio, sus bajos costes y su buena conducción. El Elantra también se vendió con las insignias i30 y Lantra en algunos lugares.
renault clio
El Clio es (como era de esperar) el coche francés más vendido de todos los tiempos. En los últimos 30 años, alrededor de 16 millones de Clio han circulado por las carreteras del mundo. Si se colocaran uno tras otro, darían la vuelta a la Tierra 1,6 veces. Se vende en más de 120 países y está disponible en prácticamente todas las versiones.
Lada riva
En el lado oriental del Telón de Acero, necesitaban un automóvil que pudiera sobrevivir a las malas carreteras, al clima y a la escasez de combustible. Vieron potencial en el Fiat 124, que se convirtió en la base del legendario Lado Riva. Reemplazaron la belleza italiana por la robustez rusa, lo que les dio sus frutos. Si le gusta alojarse en refugios de montaña, es muy probable que encuentre aquí y allá un lado riva aparcado delante, con el que le ayudan a abastecerse de materias primas.
Se vendieron 18 millones de copias.
volkswagengolf
Cuando piensas en VW, piensas en Golf y Beetle. Uno de ellos es también su modelo más vendido. Como ya no producen el error, el único ganador lógico es el golf. Fabrican hasta 2.000 palos de golf cada día y en total han vendido más de 36 millones.
toyota corola
Cada 15 segundos se fabrica un nuevo Corolla y también es el coche más vendido de todos los tiempos. Comenzaron a fabricarlos en 1966 y durante las siguientes seis décadas lograron fabricar y vender 51 millones de ellos.