Chinas BYD überholt Tesla beim Verkauf von Elektroautos

BYD hat Tesla überholt und ist im letzten Quartal 2023 zum weltweit führenden Markt für Elektroautos aufgestiegen.

Das chinesische Unternehmen verkaufte im vergangenen Jahr eine Rekordzahl an Autos, darunter 525.409 batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) in den letzten drei Monaten des Jahres 2023. Tesla gab am Dienstag bekannt, dass es im selben Quartal 484.507 Fahrzeuge ausgeliefert habe, ebenfalls eine Rekordzahl für das Unternehmen.

Elon Musks Tesla (TSLA) liegt mit verkauften 1,8 Millionen Elektroautos im vergangenen Jahr immer noch vor dem chinesischen Riesen. BYD verkaufte 1,57 Millionen Elektrofahrzeuge, das sind 73 % mehr als im Jahr 2022. Erwähnenswert ist auch, dass das Unternehmen auch 1,44 Millionen Hybridfahrzeuge verkaufte.

Das von Warren Buffett unterstützte schnelle Wachstum von BYD ist ein Sinnbild für Chinas aufstrebende Elektrofahrzeugindustrie.

Dank der starken staatlichen Unterstützung der Branche macht China beim Übergang zu Elektrofahrzeugen schnelle Fortschritte. Auch in Europa sind die heimischen Automobilhersteller auf dem Vormarsch, was traditionelle Konkurrenten wie Volkswagen und Renault verärgert. EU-Regulierungsbehörden haben bereits eine Untersuchung der staatlichen Subventionen Chinas eingeleitet.

Peking hat sich das Ziel gesetzt, bis 2025 jährlich mindestens 20 % New Energy Vehicles (NEVs) in China zu verkaufen, darunter BEVs, Plug-in-Hybride und Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge. Bis 2035 sollen nach Angaben der Regierung NEVs zur ersten Wahl für Neuwagenkäufer werden.

Das erste Ziel wurde im Jahr 2022 erreicht, etwa drei Jahre früher als geplant. Auch das zweite Ziel könnte früher als prognostiziert erreicht werden.