Neuer Volvo-Lkw mit einer Reichweite von 600 km

In der zweiten Jahreshälfte 2025 wird Volvo Trucks die nächste Generation seines Flaggschiff-Elektro-Lkw mit großer Reichweite vorstellen, die über die doppelte Reichweite des Original-Lkw verfügen wird.

Der neue Elektro-Lkw FH Electric kann mit einer einzigen Ladung 600 km weit fahren. Zum Vergleich: Das aktuelle Modell schafft 300 km. Nach Erscheinen des Neuen wird das Bestehende aller Voraussicht nach noch für einen gewissen Zeitraum im Angebot bleiben.

Die größere Reichweite ist auf das neue technologische Design des E-Achs-Antriebsstrangs zurückzuführen, „bei dem die Elektromotoren und das Getriebe in die Hinterachse integriert sind, was Platz für mehr Batterien bietet“, sagt Unternehmensvertreterin Helena Lind.

Volvo wird die endgültige Batteriekapazität kurz vor der Markteinführung bekannt geben, aber der FH Electric wird über acht Batterien verfügen, im Vergleich zu sechs im aktuellen Modell. „Für viele Kunden ist das völlig ausreichend, aber für den überregionalen oder Fernverkehr eignet sich der neue Lkw hervorragend“, sagt Lind.

Volvo hat acht Elektro-Lkw im Angebot und hat bis 2019 mehr als 3.800 Lkw an Kunden in 47 Ländern ausgeliefert. Der Automobilhersteller hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2040 in seiner Produktlinie Netto-Null-Emissionen zu erreichen. Vor einigen Monaten verkauften sie außerdem 50 Elektro-Lkw an Amazon.

Neben Volvo testen auch andere Autohersteller wie Tesla und Daimler ihre Langstrecken-Elektro-Lkw in der Hoffnung, dieses Segment zu elektrifizieren. Als Tesla 2017 den Tesla Semi ankündigte, schien es, als würde das Unternehmen die Führung in diesem Segment übernehmen, aber seitdem haben sie nichts Großes mehr gezeigt, und kürzlich fing ihr Truck bei einem Unfall in Kalifornien Feuer. Daimler hat mit der Produktion eines autonomen Lkw begonnen, dessen Markteinführung im Jahr 2027 geplant ist.